Diskuse2 Elektrika.cz

Na první pohled off topic dotaz :-)
Zajímalo by mne jak pevně je ukotven běžný betonový sloup pro el. vedení.
Soused totiž v zimě využívá "svůj" sloup pro přitáhnutí dvoutunového offroudu z garáže (má to z kopce a občas mu namrzne cesta) :-)

Netušíte, jestli mohu někdy čekat týden bez napětí,
až mu to žuchne na na dům,
nebo je dimenzován i na takovéto šílence.

Sloupy jsou dimenzovány pouze na několikanásobek hmotnosti vodičů nebo kabelu pro případ velké námrazy a na dynamické účinky větru. Na offroad to nikdo asi nepočítal. Rozhodně počítejte s výpadkem  ;D ;D
PS: Vyřiďte sousedovi, že kyblík s pískem nebo popelem mu udělá stejnou službu.

Zalezi jaky je to typ sloupu, ale vrcholovy tah sloupu bude od 3,6 do 10 kN - ted to nekdo spocitejte jestli to toho offrouda vydrzi jeste dlouho nebo ne..  ;D
PS: co to ma za offroada, ze nevyjede kopec byt namrzly? a neco jako snehove retezy popr. jiz vyse zminovany kyblik s piskem soused nezna? :) jak vubec probiha to "pritazeni" ?  (zle)

Na každém sloupu je štítek, první číslo je délka sloupu, druhé číslo je vrcholová síla (kN), která může být 3 - 20 kN

Nechapem načo tu riešite vrcholovy ťah betonového stlpu.Má snáď to auto ukotvené v osem metrovej výške?

Keď  som ako učeň kopával na praxi základovú jamu na stĺp, tak som sa nadrel ako kôň. Ak je aj stĺp vášho suseda osadený v stupňovitej jame 1,7m hlbokej, cca 1,5 až 1,7m dlhej a cca 0,5m širokej a naplnenej betónom, tak to pri výške ukotvenia offroadu cca 0,5-1m určite vydrží.

Na vrchole by ho učite zlomil po krátkej dobe.

to Pavol2605:
Vrcholový tah se tady neřeší, ale jeho hodnota se dá pomocí momentů při známé výšce vrcholu přepočítat na tah v dané výšce, třeba těch 50 cm

Pri vrcholovem tahu treba jen ty 3 kilonewtony (= cca 300 kilogramu) v sestimetrove vysce mi vychazi tah ve vysce 50 centimetru na nejakych 3,6 tuny. To by ciste teoreticky ten offroad mohlo unest... 

podle meho vydrzi v pohode ale zalezi jak je zabetonovany.Pokud tam neni skala ta to bude asi v pohode.To ze je to offroad neznamena ze to pojede na lede.Na lede to nejede ani se zimakama na 4x4 pokud nema uzaverky diferencialu.Coz ja treba nemam a proto mame navijaky aby sme se mohli vyprostit.Podivejte na auta JME nebo CEZ vetsina jich ma navijak a pochybuju ze se po poli kdyz zapadnou vyprostuji jinak nez ze se privazou za sloup.je potreba uchytit navijak co nejnize a hodne zalezi na tom jak je ten sloup uchycen.Pamatuji si ze za mlada kdyz jsem byl u montazni cety tak jsme zaboha nemohli dostat do zeme jeden sloup asi v 75cm byla skala.Tak se to tam tak nechalo a na ten nikdo ani nechtel lezt natoz se za nej vazat s autem  ;D

Pevnost sloupu záleží také na jeho stáří a stavu, mnoho starších betonových sloupů má zkorodovanou vnitřní ocelovou výztuž, která svojí korozí způsobuje narušení povrchové vrstvy betonu a takový sloup velice snadno praskne i těsně nad zemí .

To co robi vas sused mi nepripada celkom normalne. Zacal by som tym, ze si vyjazd seriozne ocistim ked snezi, alebo po tom posypem ked mam taketo problemy. Ked sa vytahuju elektrikari o "svoje" stlpy tak je to podla mna nieco ine ako tento pripad. Sice offtopic, ale skuste sa s nim porozpravat, nech nie ste bez elektriny...

Skúste sa menej pozerať na americké filmy, kde stĺpy padajú už po kýchnutí. Namiesto toho
si zopakujte fyzikálne vzorce páky a naklonenej roviny. Sĺp má vydržať cca 3000 N v jednom smere na vrchole. Výška cca 6 m.

Na vše jsou normy, vše se dá spočítat, ale  !!
Je to snad rok. V sousední vesnici při stavbě vedení vynesl mladý pracovník
po žebříku nahoru ocelový nosník a připoutal se. Sloup se u země zlomil,
bohužel to skončilo tragicky.  Důvod?  Ocelová výztuž se při výrobě sesula
na jednu stranu a při zatížení ze strany opačné došlo ke zlomení.
Opatrnosti není nikdy nazbyt!  JK.

...panove omlouvam se...ale pri cteni takovychto diskusi clovek nemusi ni pit..ani fetovat..a musi se totalne odrovnat..jinak z tech. hlediska je fakt..ze se to da velmi lehce spocitat..ale taky zalezi na zpusobu kotveni..ale taky kvalite betonu a vubec prace delniku pri instalaci..kvalite betonu..pocasi pri one instalaci a spouste dalsich faktoru...a proto je tento topic tak totalne ujety...:-))))