<p>Potrebuji zapojit trifazovy as. motor jako standalone generator.
Pokud je to realne - do jakeho vykonu?</p>
To nejde už z principu. Pouze jako generátor jedině do sítě, která ho nabudí.
Reálné to je. Paralelně ke statorovému vinutí musí být připojen kondenzátor, který dodá potřebný magnetizeční proud.
potrebuji zapojit asynchroni motor jako generator jak to mam zapojit neni to do rozvodne site potrebuji regulaci
AS motor s kotvou nakrátko, lze provozovat pouze pro dodávání do sítě. AS motor s vinutou kotvou vyvedenou na kroužky, lze po úpravě vinutí kotvy a doplnění budícího např dynama provozovat jako samostatný generátor i s možností regulace.
To Melichar: mohl by ste mi trochu přiblížit Vámi popisovanou metodu? Asi sem to špatně pochopil, protože pak by motor pracoval jako generátor už při připojení kompenzace :o , navíc vždycky sem si myslel, že generátor je buzený kotvou a proud dodává ze statoru?
Je to možné, lacné centrály to používajú. Nezabudnite na otáčky, musia byť vyššie ako menovité.
to Klemon
Jaké otáčky, co to je za nesmysl? Jestli se máme bavit o vyšších otáčkách než jsou jmenovité, bavíme se o motoru, který je připojen k síti, kde již nějaké střídavé napětí je!
Asynchronní motor s kotvou nakrátko se při připojení k síti točí, čím více se otáčky blíží "synchronním", tím menší odebírá proud, pokud by se točil synchronně, neodebíral by nic a pokud jej roztáčíme na otáčky vyšší, dodává proud do sítě.
Ale pokud motor jen roztočím, něco tomu bude chybět aby to fungovalo!
http://www.qsl.net/ns8o/schem.jpg
http://www.qsl.net/ns8o/Induction_Generator.html
http://www.qsl.net/ns8o/welcome.html
(Pozor, není pro slabší povahy...)
Quote from: Jiří Schwarz on 04.12.2007, 07:37
to Klemon
Asynchronní motor s kotvou nakrátko se při připojení k síti točí, čím více se otáčky blíží "synchronním", tím menší odebírá proud, pokud by se točil synchronně, neodebíral by nic a pokud jej roztáčíme na otáčky vyšší, dodává proud do sítě.
Ale pokud motor jen roztočím, něco tomu bude chybět aby to fungovalo!
To, co tomu zdánlivě chybí, tam je. Vďaka (
lehni, robote!) zbytkové magnetizaci ve statoru se v té kotvě vybudí nějaký malý proud, ten vyvolá nějaké napětí na cívkách statoru, a když je to statorové vinutí překlenuto nějakým kondem, tak to zase vybudí další mag. pole ve statoru atd. Podstatné je, při tomto samobuzení mít odpojenou jakoukoli zátěž.
Souhlasím s panem Jiřím Schwarze, u asynchroního motoru s kotvou kroužkovou nebo klecovou je úplně jedno jaké otáčky dodám rotoru pokud tam není nějakým způsobem vytvořeno magentické pole, které by dále indukovalo napětí do cívek statoru.U motoru s klecovou kotvou je snad jasné, že to není možné ani jedním způsobem :) , ale pokud se bavíme o kroužkovém, tak se dá opravdu ve statorovém vinutí vybudit proud například nějakým v sérii zařazeným alternátorem (vytvářel by něco jak "permanentní magnety") ::)
Zbytkový magnetismus v asynchroním motoru nenaindukuje téměř nic,neboť indukovaný proud půsubí právě proti tomuto poli.Jiná situace je,pokud připojený a roztočený motor s připojenými kondenzátory dostatečné kapacity vypnem od sítě.Motor z kondenzátory pak funguje jako LC-rezonátor.Rotor musí mít vyšší otáčky než je rezonanční frekvence f=1/ odmocnina LC , aby fungoval jako zesilovač generovaného vlnění.Jakmile napětí zmizí,už se motor nenabudí,kdyby se honil v jakýchkoliv otáčkách.Generované napětí je omezeno otáčkami a nasycením magnetického obvodu.