Odvod tepla z rozvaděče
Komponenty neustále zmenšují, jsou v rozvaděčích umisťovány stále těsněji, stávají se systémy citlivější na vnější vlivy a teplotu. Jak vyřešit zajištění odvodu tepla pomocí vnější a vnitřní cirkulace vzduchu rozváděčových chladicích jednotek se dočtete zde ...
www.elektrika.cz/data/clanky/odvod-tepla-z-rozvadece
Jak řešíte odvod tepla z rozvaděče vy?
V našich technologiích máme k dispozici vodu. Tím chladíme nejen polovodiče, ale přes výměník voda-vzduch i vnitřní prostory rozvaděčů. Pro výkonové transformátory máme v jádrech měděné plechy na povrchu chlazené vodou. Měď odvádí teplo přímo "od zdroje".
Kompresorové klimatizace se v běžných provozech neosvědčily, brzy se výparník zanese "bordelem", nikdo to nečistí a tak na klimě svítí zoufalý "error" a v rozvaděči je přes 80°C. Zpětné hlášky do řídícího systému otravují, tak jsou často nahrazeny "drátem klemákem".
Quote from: Zdenek Rajmont on 27.07.2010, 16:37
V našich technologiích máme k dispozici vodu ...
Když jsem viděl čím se zabýváte je jasné chlazení a voda pochopitelná.
Sám ze své praxe vím, že kdysi předimenzovaná velikost rozvaděče se přímo úměrně s novými technologieme rychle zmenšuje a nastává problém.
Instalované přístroje topí a vzhledem k tomu, že si do obydlí lidi pozvou kde, koho a ten jim nainstaluje cokoliv, kamkoliv (jak víme), pak je otázkou kolik různých nebezpečí vzniká oteplením.
Alespoň takové myšlenkové pocity mám při 120% zaplnění rozvodnice ...
Jó, staré dobré plechové rnebo litinové rozvodnice, kolik tepla vysálalo ven přes stěny a dveře. To je právě problém těch plastových, ona ta plastová stěna či dveře fungují i jako tepelná izolace a všechno teplo drží uvnitř.
Já jsem narazil s přechodovou skříní u velkého motoru, když jsem šel s dobou a místo klasické litinové jsem navrhl plastovou. Po jejím tepelném zborcení jsme začali měřit. Úbytek napětí na přechodu byl jen 0,1 V - ale při 400 A to dávalo ztrátové teplo 40 W, které se pěkně v izolační skříni kumulovalo.
Quote from: Josef Dolejšek on 27.07.2010, 18:15
Jó, staré dobré plechové rnebo litinové rozvodnice, kolik tepla vysálalo ven přes stěny a dveře. To je právě problém těch plastových, ona ta plastová stěna či dveře fungují i jako tepelná izolace a všechno teplo drží uvnitř.
Já jsem narazil s přechodovou skříní u velkého motoru, když jsem šel s dobou a místo klasické litinové jsem navrhl plastovou. Po jejím tepelném zborcení jsme začali měřit. Úbytek napětí na přechodu byl jen 0,1 V - ale při 400 A to dávalo ztrátové teplo 40 W, které se pěkně v izolační skříni kumulovalo.
Pokud se nepletu měl jste projekční kancelář u Nové huti. A tam to byl "kovový ráj". Tam se muselo chladit a chladit. Respektive co nebylo přivařené, do rána zmizelo :-)
Ono taky zapěnění rozvaděče do zdi dost přispívá k vnitřnímu oteplení. Pravda je to rychlé, ale přidáním tepelné izolace vypěněním mezer ve zdi se podstatně zhorší odvod tepla. (zle)
Ještě k tomu článku od Ritalu. Problém se zmíněným vzduchovým zkratem jsme také museli řešit. Jednalo se o frekvenční měnič s vlastním ventilátorem, který byl umístěn v rozvaděči. Dveře rozvaděče byly vybaveny dole a nahoře větracími otvory. Aby si ventilátor frekvenčního měniče nasával chladný vzduch dolním větracím otvorem a teplý vyfukoval horním, musela se dovnitř rozvaděče instalovat přepážka, která zabraňovala zmíněnému vzduchovému zkratu (tj. muselo se zabránit tomu, aby si ventilátor měniče nehonil vzduch jen uvnitř rozvaděčové skříně).
Quote from: Miroslav Minařík on 27.07.2010, 18:23
Pokud se nepletu měl jste projekční kancelář u Nové huti. Tam se muselo chladit a chladit. Respektive co nebylo přivařené, do rána zmizelo :-)
Někdy ani to přivaření nepomohlo!