Nejsem si jist jestli je to opravdu zapojení hvězda trojuhelník.
Vypadá to na zapojení Y/D. Kolik jej ovládá stykačů? U motoru 1,5k přepínání není obvyklé.
PS: Koukám, zažil ještě třetí říši ;)
Quote from: Jirka Š. Svejkovský on 02.11.2010, 18:49
Vypadá to na zapojení Y/D. Kolik jej ovládá stykačů? U motoru 1,5k přepínání není obvyklé.
PS: Koukám, zažil ještě třetí říši ;)
stykače nemá žadné....ma jen přepínač poloha 0, 1, 2 a měl by mýt výkon 4,8kW
Quote from: tomasss on 02.11.2010, 19:09
stykače nemá žadné....ma jen přepínač poloha 0, 1, 2 a měl by mýt výkon 4,8kW
Správněji by mělo na přepínači bít ( ;)) 0-Y-D
Aha, přehlídl jsem tečku (ne 1500, ale 150.0). Ale i tak je to poměrně malý výkon na přepínání. Ale pokud je k tomu přepínač, tak ho používejte. Z nuly na Y, chvilku (vteřinu, dvě) počkat a přepnout na D.
Quote from: Jirka Š. Svejkovský on 02.11.2010, 19:44
Aha, přehlídl jsem tečku (ne 1500, ale 150.0). Ale i tak je to poměrně malý výkon na přepínání. Ale pokud je k tomu přepínač, tak ho používejte. Z nuly na Y, chvilku (vteřinu, dvě) počkat a přepnout na D.
podle štítku by hodnota 1500 měla znamenat otačky:
Vzor ..... VČ..... OT.....
kW...... V...... ?......
? ..... A...... ?
?= udaj není čitelný
Dolní pravý: datum výroby
Nad ním: frekvence (Hz)
4,8 K neni zase tak malo na prepinani Y/D, je to 6 kW, mam na cirkularce ten samy jen jeste o par let starsi.
Čáry máry fuk s fotografií štítku a je tu i výrobce Radiomotor Grünwald, Kutta a spol. Nedvědice
Vzor RK11 VČ 154827 OT 1500
kW 4,8 V 380 c/s 50
ks 6,55 A 10,4 r.v. 1944
....letmé zašťourání do histotorie na Internetu...
V bezprostřední blízkosti textilky je v roce 1921 založena drobná firma, provádějící instalaci elektrického vedení a bleskosvodů.
Firma byla založena v Nedvědici v roce 1925 jako firma RADIOMOTOR. V roce 1928 je přeměněna v továrnu
Radiomotor Grünwald, Kutta a spol., Tato firma vyráběla rotační měniče pro galvanizovny, kroužkové motory, stolní a stojanové dílenské brusky a další výrobky. Po roce 1948 byla firma začleněna do národního podniku MEZ - Moravské elektrotechnické závody. V průběhu let 1980 - 1990 byl závod zmodernizován, přestavěn a technologicky vybaven. Celková výrobní plocha byla rozšířena na 4800 m2. V r. 1998 byla firma zprivatizována a stala se soukromým subjektem s formou akciové společnosti.....
Ten elektromotor někdo odborně opravil podle novodurové destičky, PVC bužírek a čokolády cca v 50-60 letech minulého století , jen se nepodařilo udělat pořádné krytí svorkovnice a utěsnění prostupu z otevřeného motoru (s otevřenou ventilací) do svorkovnice. Stačí aby u té cirkulárky v mlze nebo po ochlazení piliny na svorkovnici navlhly a budou se dít věci. To se musí vyčistit a utěsnit.
A hlavně se musí opravit kostření motoru, je protažené pod víčkem motoru, oko pájené a šroub i dotykové místo zkorodované. Pokud nemáte proudový chránič, je již nyní práce s touto cirkulárkou o život. A jakmile ten vodič uhnije úplně, je z otevřeného motoru zabiják.
Motor na tehdejší dobu byl opravený poctivě v rámci možností, ale čokoláda místo svorníků se zajištěním proti uvolnění při vibraci a pocínované vodiče místo dutinek na spolehlivosti nepřidá a chtělo by to udělat nyní pořádně a dát tomu požádnou údržbu včetně změření.
Na PVC bužírkách jsou poctivě popisovací čísla, která korespondují s čísly na mechanickém přepínači Y/D.
Motor bude opravený a zejména převinutý, takže vám ho asi ani jedna z dědičných firem honosící se názvem RADIOMOTOR do muzea nevezme...
Quote from: Vladimír Přibyl on 03.11.2010, 07:19
4,8 K neni zase tak malo na prepinani Y/D, je to 6 kW, mam na cirkularce ten samy jen jeste o par let starsi.
Ale panu Přibylovi asi ano. Jeho motor byl předválečný a tudíž z kvalitního materiálu, takže svorkovnici bude mít pěkně porcelánovou a poctivé měděné dráty opředené kvalitním hedvábím, které ještě jeden vůdce světa do záhuby nezrekvíroval na padáky.
(jednicka)
Ale co tam dělá logo ČKD? Strejda Google mi nenašel nic na dotazy "Radiomotor" ČKD ani "Radiomotor" Kolben...
Zajímavé.
To není znak ČKD.
No jo (doh)
Ano Kolben, ani ČKD, ale Radiomotor Nedvědice...........dnes MEZ, a.s Nedvědice
Nemá být místo ks kg? Ale ten asi bude těžší, řekl bych.
Tak se omlouvam ty jednotky jsem prehodil omylem a ma to byt tedy 6,5 k, ja to tam tak mam, neni tam ani ks ani 6,55, je z roku 1937, a logo ČKD to opravdu neni, je to logo teto firmy.
Quote from: Pavel Horský on 03.11.2010, 11:39
Ani Kolben, ani ČKD, ale Radiomotor Nedvědice...........dnes MEZ, a.s Nedvědice
Quote from: Jirka Š. Svejkovský on 03.11.2010, 11:40
Nemá být místo ks kg? Ale ten asi bude těžší, řekl bych.
Jednotka výkonu kůň se též nazývala koňská síla, zkratka ks.
P.S. jak už to bývá se starými jednotkami, není definice jednoznačná. Anglofonní země používají mechanickou koňskou sílu 1 hp= 745,699 871 582 270 22 W.
Metrickou koňskou sílu zavedli Němci 1 PS= 735,49875 W. Metrické koňské síle odpovídá jak český kůň (k), dříve též metrický kůň, tak holandská paardenkracht (pk), švédská hästkraft (hk), finská hevosvoima (hv), a norská a dánská hestekraft (hk).
Quote from: Fuk Tomáš on 03.11.2010, 12:07
Jednotka výkonu kůň se též nazývala koňská síla, zkratka ks.
A jooo (doh)
Quote from: Fuk Tomáš on 03.11.2010, 12:07
Jednotka výkonu kůň se též nazývala koňská síla, zkratka ks.
... a mně k tomu okamžitě naskočí - 736 W.
;D
To také není logo ČKD, ale moc hezké R mezi pólovými nástavci stylizovaného motoru.
Nepovedlo se mi nakreslit, ale při velkém zvětšení je tam trochu vidět na původním snímku v proporcích.
No, než jsem to našmudlal, byli tu rychlejší.
Jinak MEZ Radiomotor je také jedno s.r.o
tak vám všem děkuji za velice obsahlé a užitečné vysvětlení.... :)