Rád bych zde získal několik informací.
Na štítku motoru jsou tyto údaje:
4kW (pravděpodobně výkon stroje)
220/380V a
proud 8,4/14,5A
účinník 0.85.
Mohl by mi některý z místních odborníků prozradit co znamenají ty hodnoty proudů?
Jde o fázový a sdružený proud při zapojení do D?
Nebo jde o fázové proudy při zapojení D a Y.
Pořadí proudů jste ze štítku motoru špatně opsal.
Při zapojení motoru 220V D/380V Y byly proudy na štítku napsány v pořadí: 14,5A/8,4A.
Proud 14,5A odebírá motor při zapojení na sdružené napětí 220V, vinutí zapojené do trojúhelníku (v našem rozvodu 230V fázových/400V sdružených nelze použít).
Proud 8,4A odebírá motor při zapojení na sdružené napětí 400V, vinutí zapojené do trojuhelníku (takto zapojený motor můžete provozovat).
Quote from: Kalina Jiří on 14.02.2011, 09:51
. . . zapojení na sdružené napětí 400V, vinutí zapojené do trojuhelníku (takto zapojený motor můžete provozovat).
Néé, jak jste správně napsal
Quote from: Kalina Jiří on 14.02.2011, 09:51
. . . zapojení motoru 220V D/380V Y . . .
každé vinutí je na 220V (230) a proto při 400V (380) může být motor zapojen jen do Y.
Oprava předchozího mého příspěvku (upsal jsem se).
Pořadí proudů jste ze štítku motoru špatně opsal.
Při zapojení motoru 220V D/380V Y byly proudy na štítku napsány v pořadí: 14,5A/8,4A.
Proud 14,5A odebírá motor při zapojení na sdružené napětí 220V, vinutí zapojené do trojúhelníku (v našem rozvodu 230V fázových/400V sdružených nelze použít).
Proud 8,4A odebírá motor při zapojení na sdružené napětí 400V, vinutí zapojené do hvězdy (takto zapojený motor můžete provozovat).
OK, teď jen aby si to tazatel znovu přečetl a "neoddělal" si motor, kdyby začal laborovat se zvyšováním ampéráže jistícího prvku.