Když je v pátek ten Apríl, tak si dovolím jednu úsměvnou provokaci:
Cyklista někam přijede, opře kolo a zamkne. Když není nic šikovnější, zamkne ho třeba ke svodu hromosvodu.
Co má dělat, když chce odjet a je právě bouřka? Pauzy mezi blesky jsou naprosto nevyzpytatelné...
Quote from: Jiří Schwarz on 31.03.2011, 13:34
Cyklista někam přijede, opře kolo a zamkne. Když není nic šikovnější, zamkne ho třeba ke svodu hromosvodu.
Co má dělat, když chce odjet a je právě bouřka? Pauzy mezi blesky jsou naprosto nevyzpytatelné...
Má pustit z hlavy myšlenku, že v bouřce někam pojede, a přesunout se do přilehlé osvěžovny ;)
Quote from: Fuk Tomáš on 31.03.2011, 15:52
Má pustit z hlavy myšlenku, že v bouřce někam pojede, a přesunout se do přilehlé osvěžovny ;)
Co když nebude osvěžovna přilehlá, ale nejbližší vzdálená několik set metrů? Tak se bude chtít přesunout kolmo. (jupi)
:D :D :D včera jsem zrovna seděl v osvěžovně a koukal jsem jen tak ledabyle oknem ven, jak si jeden dědula co měl už naloženo odemykal kolo právě od svodu hromosvodu. Tak jsem si tak říkal, jak by se choval za bouřky. Šup a teď to čtu tady :D :D :D
Jak znám onoho dědulu, za bouřky by se určitě nikam nepachtil. Měl by suprovou výmluvu pro babku, až by ho ve dveřích peskovala za to, že se zdržel a má ji jak vidle.
Já se bouřky bojím a na kole jezdím zásadně s deštníkem v ruce nad hlavou.
Za bouřky se bojím jezdit i v autě. Kdybych ale seděl v osvěžovně, začlo se blýskat a potřeboval bych jet domů, požádal bych kolegu, ať jde zatím odemknout kola, že objednám ještě dvě zelený na cestu :)
Quote from: Jiří Buben on 31.03.2011, 16:13
Co když nebude osvěžovna přilehlá, ale nejbližší vzdálená několik set metrů? Tak se bude chtít přesunout kolmo. (jupi)
Pak je na místě zlepšit pro příště strategické plánování (beer)
Řekněme, že cyklista pojede po nově vybudované silnici (vybudována např. v roce 2010) a blesk jej zabije. Není mi jasné, zda za to nebude odpovědný projektant příslušné silnice, který se nebude moci vykázat výpočty rizika u této dopr.stavby (silnice) podle vyhlášky a ČSN EN 62305-2, které jediné mohou stoprocentně prokázat, že se taková věc prostě nemůže stát a hromosvod silnice je zbytečný. Pokud budou výpočty chybět, může být projektant případně i uvězněn.
Já jsem si to nevymyslel, to je v předpisech (norm) .
Quote from: Fuk Tomáš on 31.03.2011, 15:52
Má pustit z hlavy myšlenku, že v bouřce někam pojede, a přesunout se do přilehlé osvěžovny ;)
Myslíš Tome třeba osvěžovnu na Jizerce? ;D
Quote from: Radek Červený on 31.03.2011, 18:08
Myslíš Tome třeba osvěžovnu na Jizerce? ;D
Když přijde den blbec... :(
Quote from: Miroslav Macek on 31.03.2011, 17:57
Řekněme, že cyklista pojede po nově vybudované silnici (vybudována např. v roce 2010) a blesk jej zabije. ...může být projektant případně i uvězněn.
Ano, bude uvězněn a to do té doby, než si ve vyhlášce č. 268/2009 Sb. nastuduje, že se tato vyhláška vztahuje na stavby spadající do působnosti obecných stavebních úřadů, zatímco silnice spadají do působnosti silničních správních úřadů.
Až bude schopen to bez zakoktání zopakovat, bude propuštěn na svobodu. :D
V klidu, v tomto státě se moc silnic nebuduje :D
Quote from: Jiří Schwarz on 31.03.2011, 13:34
Co má dělat, když chce odjet a je právě bouřka? Pauzy mezi blesky jsou naprosto nevyzpytatelné...
Má odomknúť bicykel, otvoriť si dáždnik nad hlavou a odísť domov. Pretože čisto štatisticky má niekoľkokrát vyššiu šancu, že ho zrazí auto ako zasiahne blesk. :-)
Quote from: Miroslav Revús on 31.03.2011, 21:17
...čisto štatisticky má niekoľkokrát vyššiu šancu, že ho zrazí auto ako zasiahne blesk...
Zvlášť když pojede po silnici v té slotě, to si o sražení autem přímo koleduje :(
Alkoholové výpary kolem osvěženého cyklisty budou téměř jako Faradayova klec, takže bez obav. Čím více tím lepší ochrana. (beer) Ale pozor na překročení koncentrace - to by mohl být bicykl určen jako zóna s nebezpečím výbuchu. (norm)
;)
Možná by PČR měla kontrolovat bicykly před osvěžovnami zda jsou vybavena světly do EX prostředí. Případně by mohla být silně podnapilým udělena vyjímka z používání světla.
Někdo by to mohl zkusit na policajty když ho zastaví na kole bez světla - bál jsem se rozsvítit aby to nebouchlo... ;-)
Quote from: Miroslav Revús on 31.03.2011, 21:17
Má odomknúť bicykel, otvoriť si dáždnik nad hlavou a odísť domov. Pretože čisto štatisticky má niekoľkokrát vyššiu šancu, že ho zrazí auto ako zasiahne blesk. :-)
Ano do bouřky jedině s deštníkem nad hlavou, vytváří Faradayovu poloklec nad pohybujícím se objektem, takže si případnými blesky dokáže vytvořit jakýsi tunel, samozřejmě za splnění podmínky dostatečného průřezu drátů deštníku.
Při jízdě na kole se doporučuje deštník v jeho spodní části spojit s bicyklem přes svodič přepětí třídy ochrany I+II, přičemž se důrazně doporučuje použití i ochrany třídy III, na které bicyklista při jízdě sedí.
Cyklista je chránený pred bleskom nepriamo úmerne polomeru bleskovej gule nad jeho hlavou.
Jednou mám jeden cyklista mále urval hromosvod:
pravidelně přijel, opřel kolo o zeď a zamknul ke svodu hromosvodu.
Jednou přijel a zjistil, že nechal klíč "v jiné kapse". Tak kolo nezamknul.
Co myslíte, že udělají "Zlaté české ručičky řízené mozkem správné české svině"?
Rozpojili jsme ve zkušební svorce svod, povolili držáky ochranného úhelníku, kolo zvedli, to lanko od zámku jsme dali za svod jako kdyby to za něj zamknul, vše smontovali do původního stavu...
Skoro držáky vytrhnul ze zdi, když vzal kolo a ono drželo...
Quote from: Jiří Schwarz on 01.04.2011, 10:03
Skoro držáky vytrhnul ze zdi, když vzal kolo a ono drželo...
Najväčšia radosť je škodoradosť :-)
Quote from: Fuk Tomáš on 31.03.2011, 18:18
Ano, bude uvězněn a to do té doby, než si ve vyhlášce č. 268/2009 Sb. nastuduje, že se tato vyhláška vztahuje na stavby spadající do působnosti obecných stavebních úřadů, zatímco silnice spadají do působnosti silničních správních úřadů.
Až bude schopen to bez zakoktání zopakovat, bude propuštěn na svobodu. :D
Soukromá příjezdová cesta, a že to jsou někdy "dálnice".
Řádně označená - občanský zákoník
Neoznačená - trestní zákoník