Lze rozběhový kondenzátor od 1fázově zapojeného motoru použít pro kompenzaci sodíkové výbojky,
samozřejmě, že musí odpovídat kapacita a napětí,
v mém případě je to 20µF,
podlé mého názoru by v tom nemusel být problém?
Proč ne?Taky v tom nevidím žádný problém.
To je na výrobci, jak svůj kondenzátor definuje, protože kondenzátory se při trvalém připojení na střídavý proud hřejí a záleží, jak je řešena vnitřní konstrukce izolace mezi polepy. Někteří výrobci vyrábějí dvě typové řady kondenzátorů na síť - rozběhové a běhové, kdy rozběhové jsou určeny pro krátkodobé namáhání, běhové se používají pro trvalý provoz s motory a ke kompenzaci.
Quote from: Václav 3 on 22.10.2011, 05:51
To je na výrobci, jak svůj kondenzátor definuje, protože kondenzátory se při trvalém připojení na střídavý proud hřejí a záleží, jak je řešena vnitřní konstrukce izolace mezi polepy. Někteří výrobci vyrábějí dvě typové řady kondenzátorů na síť - rozběhové a běhové, kdy rozběhové jsou určeny pro krátkodobé namáhání, běhové se používají pro trvalý provoz s motory a ke kompenzaci.
Rád se nechám poučit.Zajímalo by mne, jak jsou tyto dva druhy kondenzátorů označeny.
Setkal jsem se s tím u výrobce z Itálie, na samotném kondenzátoru se to nedalo poznat, bylo to dáno typovým označením a byl třeba k ruce jejich katalog.
Hmm, tak to je na zavedení nové značky.
Kolečko, uvnitř dvě ručičky a vedle čas v minutách (2, 5, 10, 60, ležatá osmička)
Quote from: Petr Doležal on 22.10.2011, 15:28
Hmm, tak to je na zavedení nové značky.
Kolečko, uvnitř dvě ručičky a vedle čas v minutách (2, 5, 10, 60, ležatá 8)
(jednicka)
Quote from: Václav 3 on 22.10.2011, 15:02
Setkal jsem se s tím u výrobce z Itálie, na samotném kondenzátoru se to nedalo poznat, bylo to dáno typovým označením a byl třeba k ruce jejich katalog.
Kondenzátory určené pro 1f. motory na 230 V se dají rozlišit podle napětí, které je uvedeno na kondenzátoru.
Rozběhový je na napětí 320 - 350 V, běhový na 400 - 450 V.