O motorech #7: Jak si vybrat správný motorový spouštěč? Před třiceti lety to bylo jednoduché. Žádné spouštěče motorů nebyly. Když byl motor větší, použil se pákový přepínač. V dnešní době už se v motorech používají spouštěče. Rozdělit je můžeme na spouštěče pro lehký rozběh a na spouštěče pro těžký rozběh, tedy pro rozběh motoru se zátěží, který se vyskytuje například v kompresorech nebo čerpadlech. Podle čeho se ještě vybírá vhodný spouštěč? To nám vysvětlil odborník Lubomír Kastner.
Zdroj: zde... (http://elektrika.cz/data/clanky/o-motorech-7-jak-si-vybrat-spravny-motorovy-spoustec)
[video]/video/2015/150130_o_motorech-7_jak_vybrat_spoustec.mp4[/video]
Jak byste reagovali na tuto související otázku vy? Jak si vybrat správný motorový spouštěč?
Pro zajimavost:
OEZ SM1 - zrezately zoxidovany (https://www.dropbox.com/s/f8w1xhztrdp30r4/OEZ_SM1.jpg?dl=1) ve "vodotesne" krabici (zadne mapy, nevytopena), tlacitka nepohybliva a svorky shnite... Delsi dobu se neuzival... Je predepsano nejake zapinani/vypinani jako u Ficka?
SEZ MIS - Slovaci (SEZ.sk) vyrabeji ve Slovinsku? Pokud ne, proc je na nem napsane "Made in Slovenia"??
...a pro jištění motorů nepoužívat jističe! :)
Trošku kolize termínů motorový spouštěč versus softstarter.
Předpokládám, že většina kolegů zde na fóru si bude termín motorový spouštěč spojovat se spínačem obsahujícím bimetalovou ochranu před přetížením motoru. Viz např. motorové spouštěče Eaton - Moeller - FaG nebo třeba staré typy Ms 500/10 z produkce VEB Elektrogeschaltgeräte Görlitz DDR, používané u nás již v 70. létech.
Motorové spouštěče je všechno čím se spouští motorový pohon
viz: https://www.google.cz/search?q=motorov%C3%BD+spou%C5%A1t%C4%9B%C4%8D&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAcQ_AUoAWoVChMIuMHG8ICiyAIVhT4UCh2E-g5x&biw=1527&bih=698