Často si pokládám tuto otázku. Neměly by být v kombinaci hnědá-černá? Kdo a čím přemýšlel, když se to zavádělo? Sice vím, že je to legislativně ošetřeno, zařízení rozlišují pouze pracovní a ochranný vodič, ale když je jednou modrý vodič určen pro N, tak zde je to zavádějící.
Mám za to, že nikde barevné značení předepsáno není. U libovolné záměny připojení k fázovému nebo nulovému vodiči by vždy muselo dojít k porušení normy, ať už by byla kombinace barev jakákoli. Možná, že výrobci používají stejné vodiče jak v přívodech dvoužilových, tak v přívodech vícežilových, a proto musejí žíly obarvit. Potom je jedno, jestli je použit vodič černý nebo modrý.
Kdybych byl "radikální puntíčkář", asi bych kvůli "barvám" odmítal provozovat UPS, protože když je tam přivedeno základní napájení, je tam na výstupu vodič L a N, ale když se to přepne na vestavěný střídač, je tam výstup izolovaný od země a tam nemůžeme mluvit o N vodiči a tak ani modrá v tomto případě "není dobrá"
Takže to, co je za rozhraním zásuvka - vidlice bych v některých detailech neviděl tak radikálně. U spotřebiče třídy II nemůže mít záměna pracovních vodičů vliv na bezpečnost ani na funkci!
Dvoužilové flexošňůry měly barevnou kombinaci vodičů pro L a N (černá nebo hnědá a modrá) již od sedmdesátých let. Ovšem dvojžilové CYLY a CYSY v metráži se až do první poloviny 90. let dodávaly v barevné kombinaci černá-hnědá.