O motorech #22: Kdy mažeme motor? Dříve se s oblibou říkávalo, kdo maže, ten jede. Mazací tuky v minulosti neodolávaly vysoké teplotě a tekly, proto bylo třeba motor častěji promazávat. Dnes už se vyrábí tuky s bodem skápnutí obvykle vyšším než 150 stupňů a toto rčení již tak úplně neplatí. Častým mazáním naopak můžete motor poškodit. Pokud je v ložisku příliš mnoho tuku, dochází k nežádoucímu zahřívání a tuk odhází po hřídeli do vinutí, která se v důsledku toho poškodí.
Zdroj: zde... (http://elektrika.cz/data/clanky/o-motorech-22-kdy-mazeme-motor)
[video]/video/2015/150130_o_motorech-22_mazani_motoru.mp4[/video]
Jak byste reagovali na tuto související otázku vy? O motorech #22: Kdy mažeme motor?