Jak funguje klasický proudový jednofázový chránič vím, ale v případě třífázového mi nejde do hlavy, když motor přepnu z hvězdy do trojúhelníku, jakto že chrániči nevadí, že se po N nevrací nic a nevypadne?
Asi nechápete princíp prúdového chrániča vôbec.
Jednoduché:
Cez prúdový chránič prechádzajú VŠETKY pracovné vodiče. Súčtový transformátor porovnáva prúdy dnu a prúdy von. Ak sú rovnaké, tak je rozdiel vstupujúcich a vystupujúcich prúdov 0 (nula) a chránič nereaguje.
Trojfázový motor nepotrebuje nulák (vodič N). Potrebuje ochranný vodič (PE) a ten cez prúdový chránič neprechádza. Ten ide priamo na kostru motora.
Vodič N v trojfázovej sieti je tiež "pretiahnutý" cez chránič a prúdy v ňom sa podieľajú na súčte (čo ide dnu, musí aj von a rozdiel je nula.