Mohl by jste mi někdo jako laikovi vysvětlit co znamená pojem ,,KOMPENZACE"?
Quote from: Vitezslav2 on 29.03.2008, 10:18
Mohl by jste mi někdo jako laikovi vysvětlit co znamená pojem ,,KOMPENZACE"?
Kompenzace obecně je " náhrada, vzájemné vyrovnání, odškodnění".
Ale jelikož se ptáte na drátenických stránkách, tak jste měl patrně na mysli kompenzaci účiníku.
Snad vám pomůže tento odkaz : http://encyklopedie.seznam.cz/heslo/491882-ucinik (http://encyklopedie.seznam.cz/heslo/491882-ucinik)
Zkusím zjednodušené vysvětlení pro superlaiky:
Kompenzace = vyrovnání
Představte si široširou silnici a vy jedete autem rovně vpřed. Veškerý výkon motoru je užitečně spotřebováván. Teď vám začne foukat silný vítr z boku, který vás vychyluje. Abyste udržel přímý směr, musíte natočit volant. Motor ale musí zvýšit výkon (pro odvalování a tření pneumatik), pokud ho nemá , tak zpomalíte.
Nejlepší by bylo, kdyby z druhé strany začal foukat druhý vítr, stejné síly a na silnici by se vyrovnal, čili bezvětří a opět jedete v pohodě rovně.
A teď:
Výkon potřebný pro přímý směr při bezvětří to jsou kW
Výkon potřebný při udržení přímého směru při větru to jsou kVA
To případné vychylení od přímého směru je účinník.
Ten vítr z boku jsou indukčnosti motorů, traf, spotřebičů a vedení
Ten opačný vítr jsou kondenzátory pro kompenzaci účinníku
Na závěr: Pokud vám bude foukat vítr z boku, a chcete pokračovat stejnou rychlostí vpřed tak musíte:
1. přišlápnout plyn, tzn. více dimenzovat zdroj nebo
2. zařídit si opačný vítr, tj. nasadit kompenzaci
3. Pokud to neuděláte, více zatížíte zdroj a někdy ho můžete dokonce přetížit (pokles napětí, přetížení vedení jalovým proudem=bočním větrem) a ten "boční vítr" si rozvodné závody hlídají a nechají si ho zaplatit.
Stačí vám to takto ?
P@ane Doležale, to je (jednicka)
P&ne Doležale, Vy jste básník! :)
Ještě že jsou lidé, jako Grygar, Grün, Doležal ... (funny)
Krááásné! (jednicka)
Petře jsem rád, že jsi můj kamarád!
(drinks)
To Petr Doležal.
Musím si Tvoji odpověď vytisknout.
Dám si ji v práci do šanonu " Kompenzace " jako první stránku.
Takhle polopatické vysvětlení pochopí snad každý.
Když jsem to někdy někomu vysvětloval, tak takhle jsem to tedy nedovedl.
Smekám. (jednicka)
Karel
Jalovina, to je takový černý pasážér. Nic nedělá, není z ní žádný zisk, jenom se zadarmo vozí ... :)
Tím nám ovšem zatěžuje nám dopravní cestu (vedení). Je to podobné, jako když v autobusu máte třicet platících pasážerů, ale když fyzicky spočítáte přepravované osoby, je jich tam třeba padesát. ;)
To Petr Doležal :
(jednicka) excelentní vysvětlení (poklona)
Petře smekám, ty jsi básník (jednicka)
Myslím, že všetkým, je tu jasné, čo slovo "Kompenzácia" znamená, a zdá sa aj zrozumiteľné vysvetlenie Petra Doležala, ale či to správne pochopil aj autor príspevku Vitezslav2 ? Mal by sa asi k téme vyjadriť tiež, aby sa náhodou nestalo, že pri diskusii s kolegami o kompenzačných rozvádzačoch začne spomínať nejaký vietor. ;D
Quote from: Petr Doležal on 29.03.2008, 11:15
Zkusím zjednodušené vysvětlení pro superlaiky:
Kompenzace = vyrovnání
Představte si široširou silnici a vy jedete autem rovně vpřed. Veškerý výkon motoru je užitečně spotřebováván. Teď vám začne foukat silný vítr z boku, který vás vychyluje. Abyste udržel přímý směr, musíte natočit volant. Motor ale musí zvýšit výkon (pro odvalování a tření pneumatik), pokud ho nemá , tak zpomalíte.
Nejlepší by bylo, kdyby z druhé strany začal foukat druhý vítr, stejné síly a na silnici by se vyrovnal, čili bezvětří a opět jedete v pohodě rovně.
A teď:
Výkon potřebný pro přímý směr při bezvětří to jsou kW
Výkon potřebný při udržení přímého směru při větru to jsou kVA
To případné vychylení od přímého směru je účinník.
Ten vítr z boku jsou indukčnosti přístrojů a vedení
Ten opačný vítr jsou kondenzátory pro kompenzaci účinníku
Na závěr: Pokud vám bude foukat vítr z boku, a chcete pokračovat stejnou rychlostí vpřed tak musíte:
1. přišlápnout plyn, tzn. více dimenzovat zdroj nebo
2. zařídit si opačný vítr, tj. nasadit kompenzaci
3. Pokud to neuděláte, více zatížíte zdroj a někdy ho můžete dokonce přetížit (pokles napětí, přetížení vedení jalovým proudem=bočním větrem) a ten "boční vítr" si rozvodné závody hlídají a nechají si ho zaplatit.
Stačí vám to takto ?
Vážený kolego Doležale,strašně moc vám děkuji za výklad a vysvětlení.
Ukazoval jsem váš příspěvek několika kolegům a shodly jsme se ,že takhle by to nevysvětlil žádný učitel elektro.
Ještě jednou moc děkuji za vysvětlení. :)
To Doležal:
Vaše odpověď by chtěla nějakou cenu. 8)
Co tady na elektrice nějaké takové ocenění každoročně vyhlásit?
Je to otázka pro redakci! (dance)
to: Doležal
Takovéto vysvětlení by se mohlo objevit i v učebnicích elektro. Nemá to chybu pane Doležal. Smekám před Vámi. (jednicka)