20 let jsem měl nainstalovaný, schválený a řádně zaplombovaný jistič 25 a bez rozlišení charakteristiky.
Tento však svou životnost ukončil a namontoval jsem jistič nový 25C,
jelikož mám motory, které mají výkon až 7kW.
Revizní technik při plombování mi však sdělil, že tento jistič musí mít označení 25B,
který mi při zapnutí motoru vypadává a tím mi způsobuje značné problémy.
Jaké je v tomto případě ideální řešení abych se zrovna nestal nuceným sponzorem ČEZ?
Obecně se vyžaduje jistič s charakteristikou B. V odůvodněných případech lze dohodnout charakteristiku jinou. Zajděte za svým dodavatelem el. energie a dohodněte se s ním. S touto (písemnou) dohodou revizního technika snadno přesvědčíte.
Pokud bych na motory použil rozběhový spínač tak by to jistič 25B vydržel?Kde bych tyto spínače mohl koupit.
Čemu říkáte rozběhový spínač? Přepínač Y/D se dá použít pouze pro některé motory (hledejte ve fóru Y/D nebo hvězda/trojúhelník).
Pokud máte problémy s jištěním před elektroměrem, máte dvě možnosti:
1) U dodavatele el. energie dohodnout jinou charakteristiku, například C
2) požádat o navýšení příkonu. To ovšem stojí peníze (500Kč za každou ampéru navýšení u 3f).
Zkusil jsem tu variantu žádat o jistič C a na základě toho že předchozí jistič měl také charakteristiku C mi toto povolili.Zarážející je na tom to že to šlo až po snad desátém telefonátu a stálém vysvětlování, po každé však někomu jinému.Byrokracie funguje stále skvěle.
Quote from: luban on 26.09.2008, 14:14
Zkusil jsem tu variantu žádat o jistič C a na základě toho že předchozí jistič měl také charakteristiku C mi toto povolili.Zarážející je na tom to že to šlo až po snad desátém telefonátu a stálém vysvětlování, po každé však někomu jinému.Byrokracie funguje stále skvěle.
Probůh, čemu se divíte? Vždyť jste po nich chtěl, aby se dobrovolně vzdali možnosti, že si necháte navýšit jistič :D a bylo třeba najít někoho, kdo si to vezme na triko.
Osobně považuji ten fakt, že jste dosáhl svého ještě tentýž den, za neuvěřitelně pružnou reakci (dance)
Quote from: luban on 26.09.2008, 14:14
Zarážející je na tom to že to šlo až po snad desátém telefonátu a stálém vysvětlování, po každé však někomu jinému.Byrokracie funguje stále skvěle.
ČEZ? Ano, s nimi je jednání zarážející běžně... ;)
Sice jsem zdánlivě úspěchu docílil,stejně bych chtěl řešit spouštění motoru rozeběhem.Ten ovšem nebude tak jednoduchý jelikož je tam brzda a spínání stykačem. Zavrhuji frekvenční měnič pro vysoké pořizovací náklady,jaká je tedy možnost? (doh)
Softstartér.
QuoteSoftstartér.
Přijdete o záběrový moment. (někdy je třeba ...)
Quote from: Fuk Tomáš on 26.09.2008, 14:33
Probůh, čemu se divíte? Vždyť jste po nich chtěl, aby se dobrovolně vzdali možnosti, že si necháte navýšit jistič :D a bylo třeba najít někoho, kdo si to vezme na triko.
Osobně považuji ten fakt, že jste dosáhl svého ještě tentýž den, za neuvěřitelně pružnou reakci (dance)
Páni, nečudujte sa, že distribútor nemá ochotu povoľovať istič s charakteristikou typu C. Uvedomujete si aké prúdové rázy a s nimi spojené poklesy napätia v sieti môže spôsobovať zapínanie takýchto motorov? Pri navýšení výkonu, nejde iba o inkasovaný poplatok, ale tomu musí odpovedať aj prenosová kapacita vedenia, a teda aj dostatočný skratový výkon v tom ktorom bode siete.
Quote from: Lubomír Jindra on 26.09.2008, 14:56
ČEZ? Ano, s nimi je jednání zarážející běžně... ;)
Přesto je s nimi jednání možné a mnohdy úspěšné, s PRE nedohodnete jistič s charakteristikou C vůbec.