• Welcome to Diskuse2 Elektrika.cz. Please login or sign up.
 
15.01.2026, 19:55

News:

              PROSÍME VŠECHNY UŽIVATELE, PŘED POUŽITÍM DISKUSÍ ČTĚTE MÍSTNÍ PRAVIDLA! ZDE ...!


Jaký doporučíte frekvenční měnič k regulaci ot. 1F/230V/450W stojanové vrtačky?

Started by Miloslav Šťastný, 16.02.2014, 16:59

previous topic - next topic

Miloslav Šťastný

Pořídil jsem si do dílny stojanovou vrtačku od fi.PROMA- 230V/1F/450W. Sice má řazení rychlostí na řemenicích, potřeboval bych ale plynulou regulaci otáček, příp. i revers. Je pro tyto účely dostupný nějaký ne extra drahý f.měnič?

Jiří_Hrubý

Bez zásahu do vnitřního zapojení regulaci nepřipojíte a cena trochu solidního měniče je srovnatelná s vrtačkou s funkcemi, které chcete přibastlit (třeba bosch takové dělá, taky hobby).
Přijdete o záruku, stanete se výrobcem a ještě můžete stvořit zabijáka.

Kastner Lubomír

Z principu konstrukce 1f elektromotoru s kotvou nakrátko nejde za normálních okolností regulovat otáčky. A elektromotorů s komutátorem -tj. s uhlíkami to možné je. Ale do stolních stojanových vrtaček se osazovali klasické s kotvou nakrátko. A vymýšlet nějaký "bastl" by se asi nevyplatilo. Výhodnější by bylo osadit vrtačku 3f elektromotorem a ten regulovat klasickým frekvenčním měničem.
Servisní technik specialista v oblasti elektromotorů, jejich zkoušení, defektoskopie, vibrací, navíjení, vyvažování. usazení apod.

Martin Kurka

.
Quote from: Kastner Lubomír on 17.02.2014, 08:09
Z principu konstrukce 1f elektromotoru s kotvou nakrátko nejde za normálních okolností regulovat otáčky.

On se občas najde nějaký blbec, který to neví a něco vymyslí. Třeba frekvenční měniče Invertek pro jednofázové motory.

Quote from: Kastner Lubomír on 17.02.2014, 08:09
Výhodnější by bylo osadit vrtačku 3f elektromotorem a ten regulovat klasickým frekvenčním měničem.

To je pravda pravdoucí. Výkon, který z takto řízené vrtačky bude vyšší, motor se bude méně oteplovat, frekvenční měnič bude standardní a může se sehnat běžně bazarový a pokud chcete zachovat jednofázové napájení, stačí sehnat jednofázově napájený měnič a motor 400/230V přepojit do trojúhelníka na 3x230V.
Ovšem perestrojka si žádá profíka (profíků), musíte zvládnout odrušení (filtr, tlumivka, stíněný kabel), bezpečnostní smyčku vrtačky (motor se od měniče nesmí odpojit a při tom se musí zaručeně zastavit i při průrazu měniče), zvládnout chlazení měniče při krytí skříně vhodném do strojírenského prostředí. Je to zásah do stroje ovlivňující jeho bezpečnost a kdo to provede s jedinou chybou ručí za smrtelný i běžný úraz na tomto stroji, neboť se de iure stane výrobcem strojního zařízení.    
Nikdy není dost času,aby se to udělalo dobře. Ale pak je dost času, aby se to udělalo znovu

Teorie=vše víme ale nic nefunguje
Praxe=vše funguje a nevíme proč
Teorie spojena s praxí=nic nefunguje a nikdo neví proč

Vysoce odborných omylů se dopouští jen specialisté

Ďábel je skryt v detailu

Kastner Lubomír

Nevím jak je to u jiných výrobců elektromotorů, my prodáváme SIEMENS a tam se s regulací otáček u 1f elektromotorů nepočítá. A pokud by se měl řídit 3f elektromotor SIEMENS FM, tak je nutno objednat speciální provedení, které je konstrukčně stavěné pro FM. A osobně jsem si vyzkoušel, že né všechny elektromotory lze úspěšně pohánět přes FM. S některým motorem to ani nehlo. A dost dobře si nedovedu představit jak by byla derformována výkonová křivka u 1f elektromotoru pokud by se tam regulovala napájecí frekvence od 0 třeba do 100 Hz. Ale je možné, že "někdo něco "chytrého vymyslel a bude to fungovat. Zkusím to vyzkoušet v reálu.
Servisní technik specialista v oblasti elektromotorů, jejich zkoušení, defektoskopie, vibrací, navíjení, vyvažování. usazení apod.

Václav Třetí

U jednofázových asynchronních motorů vidím problém v jejich řízení FM například v tom, že většina z nich je osazena odstředivým spínačem pomocné fáze a je otázka, jak se bude tento chovat v nízkých otáčkách motoru.

Původnímu tazateli bych doporučil, pokud má vrtačku jen pro osobní potřebu (sám na sebe v případě úrazu asi trestní oznámení podávat nebude), výměnu motoru za universální (komutátorový, s uhlíky) jak píše kol. Kastner a osazení běžného triakového nebo tyristorového regulátoru pro tyto motorky, např. provedení z vysavače. I v tomto případě je třeba aby úpravy provedl někdo z odborníků. Je třeba zajistit bezpečnost po elektrické i mechanické stránce.

Pokud by měla vrtačka pracovat ve firmě se zaměstnanci, tak je jediné správné řešení, koupit takovou, která splní požadavky bez úprav.
Václav 3

Stejně jako u kol. Jiřího Schwarze jsou příspěvky psané kurzivou myšleny ironicky.

Řidič tvrdej život má... , stejně tak vesnickej elektrikář