• Welcome to Diskuse2 Elektrika.cz. Please login or sign up.
 
14.01.2026, 18:09

News:

              PROSÍME VŠECHNY UŽIVATELE, PŘED POUŽITÍM DISKUSÍ ČTĚTE MÍSTNÍ PRAVIDLA! ZDE ...!


Proč se elektromotor přehřívá?

Started by Pavel N, 11.12.2015, 20:39

previous topic - next topic

Pavel N

11.12.2015, 20:39 Last Edit: 11.12.2015, 23:32 by Miroslav Minařík
Zapojil jsem motor do trojúhelníku 3x 380v a během minuty se strašně rozpálil, čím to může být?

Zdenek Rajmont

Protože napětí v D je pouze 3x220V dle štítku. Zapojte jej do Y, pokud již neshořel úplně.
Pokud je problém neřešitelný, tak to nikomu neříkejte. Vždy se totiž někde najde blbec který to neví a vyřeší to.
Kdo dře jako kůň, je osel.
www.rajmont.cz

Martin Kurka

A předřaďte mu motorstartér nastavený na 0,4A, ten měl tam být dávno před jakýmkoliv spuštěním a vypadl by do 10-15 sec po zapnutí a ne po minutě. Jestli máte motor spálený, tak příště si budete moc dobře pamatovat, že správné jištění a kontrola štítku před prvním spuštěním motoru vyplatí. U takto malých motorů je převinutí stejně drahé, jako nový motor.
Prostě 2x měř a 1x řež.  

P.S.
Označování trojúhelníka velkou řeckou Deltou, nebo latinkovým D znám, ale pro hvězdu znám velké řecké Ypsilon nebo latinkové Y a ne malou Gammu. To je normované, nebo úlet na italském  štítku?
Nikdy není dost času,aby se to udělalo dobře. Ale pak je dost času, aby se to udělalo znovu

Teorie=vše víme ale nic nefunguje
Praxe=vše funguje a nevíme proč
Teorie spojena s praxí=nic nefunguje a nikdo neví proč

Vysoce odborných omylů se dopouští jen specialisté

Ďábel je skryt v detailu

Jiří Kasal

To je nějaký malý motůrek ne? Jinak já jednou zapojil el. mag. cívku od ventilu na 230 V a na štítku bylo 24 V DC. Dal jsem to tam asi na 10 sekund, než jsem si to uvědomil, ale cívka vydržela a funguje v pohodě. Tak snad budete mít stejné štěstí jako já :D

Pavel N

Motor přežil, díky za pomoc.