Zvládne někdo opravu soustruhu SV 18 RB?

[frantisek107]

Hledám odborníka k odstranění elektrické závadu tohoto soustruhu r.v. cca 1980, kde je v rozvaděči silno i slaboproud s tehdy dostupných součástek. Je to soustruh s plynulou regulací otáček.

Závadou je, že nejdou regulovat(udržet)konstantní otáčky.Po spuštění vylétnou na maximum,pak se vypnou a při klesnutí se opět vyšvihnou na max. Do nedávna šlo udržet otáčky neustálým kroucením potenciometru( po včerejšku ani to již ne, a o je důvod mé přítomnosti zde). - zde je něco pro náhled: http://rysaf.rajce.idnes.cz/SV_18_RB

Samozřejmě elektrikáři se mi tu vystřídali, ale závada, pokud nějaká občas nepřibyla, zůstává. Poslední co se nezkusilo, je výměna tachodynama, které je na měřák "dobré".
jsem z s kolínska .
v krajní nouzi přistoupím i na výrobu rozvaděče s měničem, který mám již pořízen. ...

[Kastner Lubomír]

Asi nejjednodušší a i nejrychlejší by bylo předělání na FM.

[Vladisla Bělka]

Tam neni stejnosmerny motor?

[Martin Kurka]

Je a má tyristorově řízený regulátor kotvy. Na opravy lahůdka. Součástková základna RVHP. Zkrátka jen pro pamětníky a nadšence. A ti nebudou chtít trajdat po celé republice. Bez udání lokality opravy se asi nikdo nepřihlásí.

[František Janeček]

Dva nebo tři tyto soustruhy jsem už před pár lety měl v prádle.Nedělá se to dobře, protože už moc originál součástek není a navíc je tam špatný přístup ale pokud vám do toho nenateče voda nebo na to něco nespadne je to většinou opravitelné.Protože zdravotně na tom nejsem nejlépe a mizerně se pohybuji, nemohu vám přímo pomoci.Mohu vám ale poradit.Ty polovodiče jsem až na nějakou malou vyjimku nikdy nesháněl.Největší slabinou jsou v tomto zařízení relátka LUN.Jejich kontakty jsou i v obvodu tachodynama a to je kámen úrazu.Podívejte se po nich ale budou se vám špatně shánět.Čištění kontaktů je většinou na prd, protože jsou relátka miniaturní, nejlépe je vyměnit.:)

[Stanislav Chládek]

Nechte si proměřit ohmicky budící vinutí.Potom přímo na motoru změřit  hodnotu  budícího napětí,popřípadě změřit proud.V rozvaděči je deska pro řízení budícího napětí.Změnou polarity se určuje směr točení motoru.Buď jsou tam relé nebo tyristory.Může na této desce být také elektrolytický kondenzátor.Změrit jeho hodnotu.