• Welcome to Diskuse2 Elektrika.cz. Please login or sign up.
 

Jaký typ jističe zvolit pro tunelovou vrtačku 180kW a jakou proudovou ochranu?

Started by Lubomír Muller, 05.06.2009, 11:54

previous topic - next topic

Lubomír Muller

Jaký typ jističe zvolit a proudovou ochranu na vrtačku, která se používá při ražbě tunelu a jaký průřez vodiče a typ. Vrtačka má motor180kW a je napájena 400V střídavý.

#117#


Jirka Š. Svejkovský

Způsob jištění najdete v technických podmínkách výrobce stroje.
Volba kabelu je zásivlá na prostředí, požadavcích na ohebnost, délce, úbytku napětí ....
Bohužel, příliš málo informací. U stroje 180kW předpokládám projekt na připojení.
Projektant (strojní zařízení/energetika/TZ budov), revizní technik E1B

Milan Illek

Dtto předchozí, navíc u takového výkonu je potřeba posoudit napájecí transformátor a rozvody z hlediska rozběhu. Nelze připojovat na základě nějaké rady.

Lukáš Rotrekl

Víte také o tom, že by jste měl oprávnění "C", tj od Báňského úřadu? Tam už předpokládal dost vydokou kvalifikaci a schopnost řešit poměrně elementární problém. Případně alespoň schopnost popsat problém z větší šířky aby se dal řešit.

Bute to ražba tunelu.. Jak dlouhého? jak se stroj připojuje? Je nějaký požadavek na vypínač poblíž stroje? V podzemí by měla být IT siť. Ale báňský uřad může z tohoto požadavku ustoupit, ale bude chtít chránič....Zkonzultujete řešení u místně příslušného BÚ.

Co se týče jištění a dimenze vedení na to jste zadal příliš málo parametrů. Obecně vedení dimenzovat dle běžných postupů, jištění zřejmně nějakým "deonem" s motorovou spouští např. BH400 + MTV3 (snad si pamatuju dobře). Nastavit parametry dle paramterů motoru....
Vysvětlit jde všechno, bohužel ne všem.....

Není mě jasné, jak to že, spousta lidí, kteří umí psát, neumí číst.

Martin Kurka

Vážený pane Mullere,
doufám, že váš dotaz není míněn profesionálně vážně, ale jako zvídavost pro představu.
Na váš dotaz se dá leda zodpovědět, že 180kW motor si vezme v ustáleném běhu asi 300A. Z toho vyplývá, že se bude jistit deonem se speciální elektronicky nastavenou charakteristikou. Charakteristiku převážně určí výrobce vrtné soupravy (těžký/lehký rozběh, reverzace...). Kabel bude nějaká těžká důlní šňůra  určitě vyššího průřezu než  4x95mm2 ale spíš mnohem mnohem vyššího průřezu - hodně záleží na délce, materiálu, napájení, prostředí,uložení...Kabel se vyplatí jistit proti zkratu na začátku a proti přetížení na konci. A taky záleží na tom, jaký je a jak daleko je napájecí důlní transformátor.
Cena práce projektanta se mnohdy blíží ceně několika metrů takového kabelu a chyba v návrhu odhadem může stát nejen nemalé peníze, ale i mnoho životů, takže na takový úkol se i z hlediska zdravého rozumu vždy vyplatí projekt. Na takové kabely už jsou potřeba motorické kabelové bubny, odvíjecí kozlíky a jiná havěť pro speciální vypínání a napojování.
A to nemluvím, že to spadá pod báňský úřad a je tu nutné zohlednit i případnou výbušnost prostředí, elektrické hlídání izolace protože to je vždy mokré prostředí a potřebné ochrany a bezpečnostní důlní vypínací prvky.
Prostě projekt jako řemen.
Nikdy není dost času,aby se to udělalo dobře. Ale pak je dost času, aby se to udělalo znovu

Teorie=vše víme ale nic nefunguje
Praxe=vše funguje a nevíme proč
Teorie spojena s praxí=nic nefunguje a nikdo neví proč

Vysoce odborných omylů se dopouští jen specialisté

Ďábel je skryt v detailu