Jak zadělat díru po vypínači v dveřní zárubni panelového bytu?

[Dan1elK]

Elektrikář mi přemístil zdveřní zárubně vypínače do zdi.
Jak zadělat díru po původním vypínači v zárubni aby to šlo přetřít a případně futra oblepit folii?

[Vít Rotrekl]

Dřevo nebo ocel?

Dřevo -> šikovného truhláře, který vyrobí nějaký kvantlík vlepí přebrousí, přelakuje
Ocel -> šikovného zámečníka, ustřihnout kousek plechu vevařit futer, zabrusit, přetřít.

[Patrik Mlynar]

Karosarsky dvojzlozkovy polyestrerovy tmel + vybrusit, opakovat az do dosiahnutia pozadovanej rovinnosti a hladkosti. Pred aplikacou oprasit a odmastit benzinom.

[Dan1elK]

Ocel - klasické plechové panelákové futra. Na fotce je vidět že to také něčím zadělali ale zda se mi to jako elektrikářská sádra šedá.

[Václav Třetí]

Futrové spínače bývají v plechových zárubních, ve dřevěných jsem je snad nikdy neviděl. Já jsem je obyčejně likvidoval tak, že se hlavně odstraní krabička, aby se materiál zdi mohl dobře spojit a pak se díra zaplní sádrou (může být s přídavkem písku) mírně pod okraj plechu, tak asi dva mm, nechá se zhrubený povrch a je třeba to nechat rádně vytvrdnout a hlavně vyschnout několik dní. Potom se použije autokarosářský dvousložkový tmel se skleněnými vlákny a tím se otvor vyrovná do plné výšky a řádně zabrousí. Někdy se stává, že skleněná vlákna na povrchu po přebroušení chlupatí, to se dá odstranit nejlépe odbroušením mírně pod plech a doplněním výšky stejným typem tmelu bez skleněné vlákniny.  Po řádném vybroušení a přelakování nikdo původní otvor nenajde.

[Dan1elK]

To Václav: Prosim tě jaK myslíš to: " že se hlavně odstraní krabička, aby se materiál zdi mohl dobře spojit a pak se díra zaplní sádrou"? Jelikož mám ted díru ve futrech a sádra by mi propadávala dolu do paty futra...

[Jirka Š. Svejkovský]

Podobný problém řeším kouskem zmuchlaného papíru.

[Patrik Mlynar]

Pripadne zacat pur penou, ale opatrne a minimalisticky, je to potvora a roztlaci aj plechy.
Len jemne fuknut a potom to dokoncit karosarskym tmelom.

[Václav Třetí]

PUR pěna je použitelná, chce to použít ovšem nízkorozpínavou, ta co nabývá až 40 x má poměrně velkou sílu a mohlo by dojít k deformaci futra. Pěnu po vytvrdnutí a odříznutí přebytků bude možno přímo přetmelit, ale je třeba počítat s tím, že povrch bude křehký, zasádrování je bytelnější.

[Dan1elK]

PUR pěna je použitelná, chce to použít ovšem nízkorozpínavou, ta co nabývá až 40 x má poměrně velkou sílu a mohlo by dojít k deformaci futra. Pěnu po vytvrdnutí a odříznutí přebytků bude možno přímo přetmelit, ale je třeba počítat s tím, že povrch bude křehký, zasádrování je bytelnější.

všem, když bych se tedy přiklonil k tomu zasádrování můžete mi řict jakou sádru aby nevypraskala? A jak díru s ní zadělat když dovnitř futer nemohu dát žádné "bednění" aby mi sádra nepropadla dolu?

A bude karosářský tmel na sádře držet? Díky za odpovědi.