• Welcome to Diskuse2 Elektrika.cz. Please login or sign up.
 
02.01.2026, 06:56

News:

              PROSÍME VŠECHNY UŽIVATELE, PŘED POUŽITÍM DISKUSÍ ČTĚTE MÍSTNÍ PRAVIDLA! ZDE ...!


Co znamená pojem =kompenzace=?

Started by Vitezslav2, 29.03.2008, 10:18

previous topic - next topic

Vitezslav2

29.03.2008, 10:18 Last Edit: 29.03.2008, 10:45 by Administrátor fóra, čistič
Mohl by jste mi někdo jako laikovi vysvětlit co znamená pojem ,,KOMPENZACE"?

Kamil Novák

Quote from: Vitezslav2 on 29.03.2008, 10:18
Mohl by jste mi někdo jako laikovi vysvětlit co znamená pojem ,,KOMPENZACE"?


Kompenzace obecně je " náhrada, vzájemné vyrovnání, odškodnění".

Ale jelikož se ptáte na drátenických stránkách, tak jste měl patrně na mysli kompenzaci účiníku.
Snad vám pomůže tento odkaz : http://encyklopedie.seznam.cz/heslo/491882-ucinik
Revizní technik E2/A - specializace na přístroje a zařízení ve zdravotnictví.
působnost : zdravotnictví - celá ČR, ostatní revize - Královéhradecký, Pardubický a Liberecký kraj

Petr Doležal

29.03.2008, 11:15 #2 Last Edit: 30.03.2008, 19:16 by Petr Doležal
Zkusím zjednodušené vysvětlení pro superlaiky:
Kompenzace = vyrovnání
Představte si široširou silnici a vy jedete autem rovně vpřed. Veškerý výkon motoru je užitečně spotřebováván. Teď vám začne foukat silný vítr z boku, který vás vychyluje. Abyste udržel přímý směr, musíte natočit volant. Motor ale musí zvýšit výkon (pro odvalování a tření pneumatik), pokud ho nemá , tak zpomalíte.
Nejlepší by bylo, kdyby z druhé strany začal foukat druhý vítr, stejné síly a na silnici by se vyrovnal, čili bezvětří a opět jedete v pohodě rovně.
A teď:
Výkon potřebný pro přímý směr při bezvětří to jsou kW
Výkon potřebný při udržení přímého směru při větru to jsou kVA
To případné vychylení od přímého směru je účinník.
Ten vítr z boku jsou indukčnosti motorů, traf, spotřebičů a vedení
Ten opačný vítr jsou kondenzátory pro kompenzaci účinníku
Na závěr: Pokud vám bude foukat vítr z boku, a chcete pokračovat stejnou rychlostí vpřed tak musíte:
1. přišlápnout plyn, tzn. více dimenzovat zdroj nebo
2. zařídit si opačný vítr, tj. nasadit kompenzaci
3. Pokud to neuděláte, více zatížíte zdroj a někdy ho můžete dokonce přetížit (pokles napětí, přetížení vedení jalovým proudem=bočním větrem) a ten "boční vítr" si rozvodné závody hlídají a nechají si ho zaplatit.
Stačí vám to takto ?
Na zdraví a abychom byli lidmi
to vám přeje celoživotní projektant nn, vn, někdy i vvn rozvodných zařízení

Kamil Novák

P@ane Doležale, to je  (jednicka)
Revizní technik E2/A - specializace na přístroje a zařízení ve zdravotnictví.
působnost : zdravotnictví - celá ČR, ostatní revize - Královéhradecký, Pardubický a Liberecký kraj

Fuk Tomáš

P&ne Doležale, Vy jste básník!  :)
Když vím, rád poradím: fyzika, elektronika, IT, ale i obchod a právo. Když nevím, ptám se anebo držím ústa.

Jen ten, kdo něčemu stoprocentně rozumí, to dokáže vysvětlit tak, aby tomu nikdo jiný nerozuměl. (Murphy)

Jirka Š. Svejkovský

Ještě že jsou lidé, jako Grygar, Grün, Doležal ...  (funny)
Projektant (strojní zařízení/energetika/TZ budov), revizní technik E1B

Miroslav Minařík

29.03.2008, 13:09 #6 Last Edit: 29.03.2008, 13:10 by Administrátor fóra, čistič
Krááásné!  (jednicka)


Petře jsem rád, že jsi můj kamarád!

(drinks)
.

Elektrika.cz, každý den, již 20 let ...
....

Proud a napětí objevíte vzápětí!

kbulda

29.03.2008, 14:59 #7 Last Edit: 29.03.2008, 15:24 by Jaroslav Hasala
To Petr Doležal.
Musím si Tvoji odpověď vytisknout.
Dám si ji v práci do šanonu " Kompenzace " jako první stránku.
Takhle polopatické vysvětlení pochopí snad každý.
Když jsem to někdy někomu vysvětloval, tak takhle jsem to tedy nedovedl.
Smekám.  (jednicka)

Karel

Jaroslav Hasala

Jalovina, to je takový černý pasážér. Nic nedělá, není z ní žádný zisk, jenom se zadarmo vozí ... :)
Tím nám ovšem zatěžuje nám dopravní cestu (vedení). Je to podobné, jako když v autobusu máte třicet platících pasážerů, ale když fyzicky spočítáte přepravované osoby, je jich tam třeba padesát.  ;)
elektromontážní firma, revizní technik E2/A
specializace : domovní a bytové instalace, průmyslové instalace, hromosvody.
tel. : 603 355 919
email : jarda@hasala.cz

Josef Drda

To Petr Doležal :

(jednicka)  excelentní  vysvětlení   (poklona)
Revize, kontroly a servis strojů, přístrojů, elektrických i elektronických zařízení a elektroinstalací. 
Specializace na servis vstřikovacích lisů a vytlačovací strojů na plasty včetně jejich periferií.
Neočekávej , že budeš osvícen , vstoupí-li do tebe elektřina ...

Zdeněk Pikhart

Petře smekám, ty jsi básník  (jednicka)
revize, montáže a opravy převážně v občanské výstavbě a průmyslových provozech

dolac

Myslím, že všetkým, je tu jasné, čo slovo "Kompenzácia" znamená, a zdá sa aj zrozumiteľné vysvetlenie Petra Doležala, ale či to správne pochopil aj autor príspevku Vitezslav2 ? Mal by sa asi k téme vyjadriť tiež, aby sa náhodou nestalo, že pri diskusii s kolegami o kompenzačných rozvádzačoch začne spomínať nejaký vietor.  ;D

Vitezslav2

30.03.2008, 18:09 #12 Last Edit: 30.03.2008, 21:15 by Jaroslav Hasala
Quote from: Petr Doležal on 29.03.2008, 11:15
Zkusím zjednodušené vysvětlení pro superlaiky:
Kompenzace = vyrovnání
Představte si široširou silnici a vy jedete autem rovně vpřed. Veškerý výkon motoru je užitečně spotřebováván. Teď vám začne foukat silný vítr z boku, který vás vychyluje. Abyste udržel přímý směr, musíte natočit volant. Motor ale musí zvýšit výkon (pro odvalování a tření pneumatik), pokud ho nemá , tak zpomalíte.
Nejlepší by bylo, kdyby z druhé strany začal foukat druhý vítr, stejné síly a na silnici by se vyrovnal, čili bezvětří a opět jedete v pohodě rovně.
A teď:
Výkon potřebný pro přímý směr při bezvětří to jsou kW
Výkon potřebný při udržení přímého směru při větru to jsou kVA
To případné vychylení od přímého směru je účinník.
Ten vítr z boku jsou indukčnosti přístrojů a vedení
Ten opačný vítr jsou kondenzátory pro kompenzaci účinníku
Na závěr: Pokud vám bude foukat vítr z boku, a chcete pokračovat stejnou rychlostí vpřed tak musíte:
1. přišlápnout plyn, tzn. více dimenzovat zdroj nebo
2. zařídit si opačný vítr, tj. nasadit kompenzaci
3. Pokud to neuděláte, více zatížíte zdroj a někdy ho můžete dokonce přetížit (pokles napětí, přetížení vedení jalovým proudem=bočním větrem) a ten "boční vítr" si rozvodné závody hlídají a nechají si ho zaplatit.
Stačí vám to takto ?


Vážený kolego Doležale,strašně moc vám děkuji za výklad a vysvětlení.
Ukazoval jsem váš příspěvek několika kolegům a shodly jsme se ,že takhle by to nevysvětlil žádný učitel elektro.
Ještě jednou moc děkuji za vysvětlení. :)


Zdeněk Kiška

To Doležal:
Vaše odpověď by chtěla nějakou cenu. 8)
Co tady na elektrice nějaké  takové ocenění každoročně vyhlásit?
Je to otázka pro redakci! (dance)
A/Projekce elektro:
-Silnoproudé a slaboproudé elektroinstalace
-Návrhy hromosvodné instalace
B/Světelně technické projekty pro hyg.službu:
- Denní osvětlení
- Umělé osvětlení
C/Veřejné osvětlení
D/ Rozpočty - nabídky elektro

Petr Kostacký

to: Doležal
Takovéto vysvětlení by se mohlo objevit i v učebnicích elektro. Nemá to chybu pane Doležal. Smekám před Vámi. (jednicka)