• Welcome to Diskuse2 Elektrika.cz. Please login or sign up.
 
01.01.2026, 23:31

News:

              PROSÍME VŠECHNY UŽIVATELE, PŘED POUŽITÍM DISKUSÍ ČTĚTE MÍSTNÍ PRAVIDLA! ZDE ...!


Jak zapojit motor cirkulárky?

Started by Luiss, 16.07.2006, 10:41

previous topic - next topic

Jaroslav Hasala

To Šulc :


Jak se k tomuto provozovatel postaví, je už jeho věc...


Jiří Sedlmajer

Tento problém jsme řešili použítím  (např. v truhlářské dílně se starými stroji) jističe s podpěťovou spouští. Zabijeme dvě mouchy jednou ranou. Máme výše uvedenou ochranu a ještě bezpečnostní vypínání tlačítkem u vchodu. Tento jistič je samo jen pro technologii.


Luiss

Měl bych ještě jeden dotaz,byl u mě odborník,proměřil motory,zjistil že 7,5 kw je špatný a chtěli jsme tam dát ten 4,5kw,jenže ten mi vyhazuje jistič 16A. na štítku má napsáno 17,5A. Odborník mi poradil ať si nechám vyměnit 16A vB za 20A v C.
Že prý to už bude dobré.Hlavní jistič mám 25A v B. Ptám se proto že ten jistič není nejlevnější a na pujčení mi ho nikdo nedá abych si to vyskoušel. Tak bych vás chtěl požádat o odpověď.


Jiří Sedlmajer

To: Luiss
Máte to nějaké pomotané, přečtěte pozorně a uveďte znovu hodnoty el. motorů. Podle vás motor 7,5kW jistič 16A udržel a 4,5 kW neudržel? A uváděné proud. hodnoty jsou také chybné. :zz:


Luiss

Ten 7,5kw motor byl špatný a měl zapínání na hvězdu a trojuhelník,ten 4,4 kw motor má zapínání jen na hvězdu. Na štítku má uvedeno 17,5A. Já mám zásuvky na 380v napojené na 16A jistič v"B".Mám je ještě přetáhlé přes proudový chránič. Ptám se jestli mi pomůže když vyměním 16A v "B" za 20A v"C"?Jestli mi jistič ten motor udrží. Toť vše.


Jaroslav Hasala

Motor 4,4 kW by měl odebírat proud kolem 9 A, v tomhle je opravdu nějaký zmatek. Podívejte se znovu na štítek, buď motor nemá 4,4 kW nebo čtete proud pro zapojení do trojúhelníku (napětí mezi fázemi 230V). Obvykle na štítku bývá napsáno např. 4kW Y/D 400/230V 7,9/14,5A. Při zapojení Y, na 400V tedy motor odebírá proud 7,9A, při zapojení D, na 230V, odebírá 14,5A-


Motor přes 4kW zřejmě bude jistič B vypínat (okamžitě po spuštění). Jistič může být navýšen na 20A (C), ale pozor na dimenzi vodičů a použité zásuvky a vidlice. Pokud je použitá zásuvka 16A, nelze ji jistit jističem 20A.


Podle mých zkušeností by měl pro tento případ stačit i jistič 16A s char. C.


BTW motor by měl být chráněn před přetížením motorovým spouštěčem nebo tepelnou ochranou, je toto provedeno? 


Jiří Fuksa

To: Schwarz
Než budete píchat do vosího hnízda mrkněte se na článek 7.5. ČSN 332200, který práví, že jestliže může přerušení napětí způsobit nebezpečný stav, musí se použít podpěťová ochrana. V opačném případě nemusí.
Pokud vyhodnotíte, že se zedník v hospodě lekne, když ze stavby uslyší míchačku, která se po přechodné ztrátě napětí rozjela a nastane u něho mrtviční stav, protože ještě nemá dopito pivo, tak musíte i na tu míchačku naistalovat např. stykače.
:grin::grin:


Luiss

Opíšu přesně štítek z motoru.
Je to Typ ORge47n+4-Fg HO.
4,4 kw
380 Y 220 trojuhelnik   1430 otáček
10-2/17,5A.
ExO/C
Svorkovnice na motoru je značená uvw xyz přičemž je xyz spojeno svorkou.
:huh:


Zdenek Hejčl

No a vidíme na hvězdu je 380V a 10,2 A, lze zapojit pouze do hvězdy .:grin::

Elektromontér EZ-M, O-E2/A. Východní Čechy
Výroba, montáž a servis vah. EU

Luiss

A je jedno jaké je pořadí drátů? nulák vím kam píchnout a ty ostatní? To znamená že dráty které jsou napojené v přepínači na Y zapojíme do motoru a trojuhelník.necháme nezapojený nebo musím mít zcela jiný přepínač?


Petr Doležal

Nulový vodič nikam nepřipojujte, nebo si ten motor při nechtěném přepnutí na D spálíte a nebo obvod půjde do zkratu. Motor si nulu vytvoří sám propojkou na X-Y-Z. V poloze přepínače Y najděte 3 výstupní svorky, které spínač propojil, označte si je červenou barvou a jakože pro ten motor neexistují. Z přepínače do motoru pak jen připojíte zbývající 3 vodiče.
Na zdraví a abychom byli lidmi
to vám přeje celoživotní projektant nn, vn, někdy i vvn rozvodných zařízení

Zdenek Hejčl

Vodič PEN na kostru / nebo PE dle provozované soustavy/ (nulák) a vhodný by byl pouze vypínač. Ale jinak ano dráty na Y zapojit do motoru. Zkusit směr otáček zapnutím a eventuálně přehodit krajní fáze na změnu otáček. Ale původní přepínač bude mít dvě vypínací krajní polohy!!!Bude mást obsluhu!! Zapnuto bude ve střední poloze!!! Toto se dá odstranít rozebráním a posunutím zarážek v přepínači na dvě polohy . Volil bych vypínač nejjednodušší řešení.

Elektromontér EZ-M, O-E2/A. Východní Čechy
Výroba, montáž a servis vah. EU

Petr Doležal

Na základě p. Hejčla: Doufám, že nepřipojení nulového vodiče na XYZ nebylo pochopeno jako nechat motor bez ochrany (PEN). Ale k tomu přepínači: Myslím si, že i po přepnutí na D zůstávají začátky cívek motoru na to samé napětí jako při Y. Ale chtělo by to ověřit.  Sice  to může mást obsluhu ve smyslu většího výkonu, ale nebezpečný stav nenastane. Možná taky přepsat barvou D na Y a nebo jak.p Hejčl vypínač vyměnit.
Na zdraví a abychom byli lidmi
to vám přeje celoživotní projektant nn, vn, někdy i vvn rozvodných zařízení

Jiří Schwarz

Nechci přemýšlet a tom, jestli vrtačka s omylem zamačnutou aretací vypínače je nebo není nebezpečná.
Já jsem to uváděl v souvislosti s tím, že v původním tématu diskuse jde o nový nebo zásadně rekonstrouvaný spotřebič a právě pily a podobná technika patří k těm "nebezpečnější". A pro nové výrobky by to platit mělo. Ale je to nový výrobek, když se ke staré "mechanice" udělá nová "elektrika"?
Odpověď je jasná - proč bych to nemohl mít, když .... a ... to tak mají už dávno a nic se jim nestalo.

Jako tvrdá Chodská palice nemám rád přísloví o tom, že moudřejší ustoupí. Když moudřejší ustoupí, hlupák si prosadí nesmysl!
Příspěvky psané kurzívou berte s velkou rezervou a nadhledem :-)