• Welcome to Diskuse2 Elektrika.cz. Please login or sign up.
 

Jak zapojit kompresor z ledničky, aby sloužil jako kompresor na bicykl?

Started by Jan Habakuk, 19.04.2009, 12:20

previous topic - next topic

Jan Habakuk

Kamarád používá kompresor ze starší lednice jako kompresor na foukání kola.
Ke kompresoru je originální přípojná šňůra (třížilová) zapojená na svorkovnici. Ze svorkovnice jsou vyvedeny tři kabely - černý , bílý , modrý. Sloužily k napájení žárovky a (asi)termostatu. Jak mám upravit zapojení aby bylo bezpečné a kompresor neshořel?

#112#

Daniel Reiský

Nechte zapojení na odborníkovi. Z Vašeho dotazu vyplívá, že Vy jím zřejmě nejste a tak vám zde patrně nikdo neporadí.

Tomáš Spočtený

Musíte zjistit kam který vodič vede. Především ten bílej.

Michal Kolesa

Kolik stojí kompresor na bicykl ?

Fuk Tomáš

Quote from: Michal Kolesa on 19.04.2009, 16:50
Kolik stojí kompresor na bicykl ?


Taky mám pocit, že to nestojí za námahu. Já jsem koupil el. kompresor na 12V v tržnici za cca 150, léta s ním dohušťuji auto, kolo, expanzku topení...
Když vím, rád poradím: fyzika, elektronika, IT, ale i obchod a právo. Když nevím, ptám se anebo držím ústa.

Jen ten, kdo něčemu stoprocentně rozumí, to dokáže vysvětlit tak, aby tomu nikdo jiný nerozuměl. (Murphy)

František Šohajda

Mohu potvrdit slova kolegy Fuka, také jsem koupil tento kompresorek i s manometrem /mimochodem ten stojí samostatně tolik jak celý kompresorek!/ a zatím fouká kola od automobilu na výbornou.... ;)
RT -EZ   - elektroinstalace domovní, specializace na zdravotnické rozvody... revize ve zdravotnictví ...

Michal Kolesa

Myslel jsem nějaký lepší a né "No name"

P.S. V jednom videoklipu kapely plavou ženy !

Nevítě někdo jak se písnička jmenovala ?

Dušan Chvátal

Pozor na jednu věc. U kompresoru z chladničky se při foukání kola velice snadno dostane olej do duše, a ten ji rozleptá. Moje vlastní zkušenost. Motor z kompresoru z chladničky Calex 100 (!) (!) (!)

Jan Franěk

KOmpresor z lednice nebo mrazáku, dokáže nahustit opravdu slušný tlak. Ale jak bylo řečeno, nemá vlastně cenu se s tím bastlit,navíc pokud nemáte potřebné znalosti. Jednoduché kompresůrky stojí pár korun.
Navíc s tím olejem mám podobnou zkušenost.
Kamarád jich měl několik, ale docela brzo mu odešli do věčných lovišť. Po vyfoukání oleje se prostě zasekly a hotovo. Stále s tím byly pouze trable. Jak se třeba převrhne, tak máte hned všude olej.

Nedoporučuji to dělat.
Kamerové a bezpečnostní systémy, od návrhu po realizaci.
Systémové a MaR instalace, od návrhu po realizaci.
Revize el. a hromosvodů do 1000V
Topné kabely k vytápění i ochraně majetku.

www.fraja.cz , revize@fraja.cz , tel: 728171585

Ladislav Koštejn

Jak už řekli přede mnou kolegové, radši to řešte koupí kompresoru.
Já sám to mám udělané, ale musel jsem si tam dát odlučovač oleje, který se za sociku dal v zaměstnání nějak ufušovat(proto mi to funguje ještě teď, a používal jsem to na stříkání plastikových modelů letadel) s následným přepouštěním + doplněním oleje do kompresoru(jednou za čas).
Zapojení je přes rozběhové relé, a těžko když neznáme typ kompresoru na dálku radit jak ho zapojit.
Mazivost olejů (nejenom chladírenských) se vlivem vzdušné vlhkosti snižuje a jak řekl kolega Franěk bez doplňování (já olej mám orig.) olej vystříkáte, nehledě na to co předeslal kolega Chvátal zničíte si duše.
Já sám osobně bych do toho už dnes nešel.
P.S. Koupil jsem si "suchý" komresor s tlak. nádobou.
L. Koštejn R-EZ-E2/A + §10

Zdeněk 2752

Jenom dotaz na automobilový kompresorek 12V. Je schopen dat 9 atmosfér? To je tlak pro silniční kola. Auta se hustí tak max. na 2,5,  možná na 3At.

Fuk Tomáš

Quote from: Zdeněk 2752 on 20.04.2009, 15:46
Jenom dotaz na automobilový kompresorek 12V. Je schopen dat 9 atmosfér? To je tlak pro silniční kola. Auta se hustí tak max. na 2,5,  možná na 3At.


Nedalo mi to a šel jsem ten svůj zkusit. Na štítku 18, podle manometru fouká 15 (už má něco za  sebou).

(mimochodem, svoje auto hustím na 3,3)
Když vím, rád poradím: fyzika, elektronika, IT, ale i obchod a právo. Když nevím, ptám se anebo držím ústa.

Jen ten, kdo něčemu stoprocentně rozumí, to dokáže vysvětlit tak, aby tomu nikdo jiný nerozuměl. (Murphy)

Zdenek 2752


Kamil Novák

Quote from: Fuk Tomáš on 20.04.2009, 16:13
Nedalo mi to a šel jsem ten svůj zkusit. Na štítku 18, podle manometru fouká 15 (už má něco za  sebou).

(mimochodem, svoje auto hustím na 3,3)


A nějaké upřesňující údaje byste prosím poskytnout nemohl ?  ??
Já zatím viděl také pouze ty okolo max.2,5.  (plc)
Revizní technik E2/A - specializace na přístroje a zařízení ve zdravotnictví.
působnost : zdravotnictví - celá ČR, ostatní revize - Královéhradecký, Pardubický a Liberecký kraj

Fuk Tomáš

Rozměry š x d x v: 7x16x11 cm
viz foto
Víc už ale nevím, mám ho už několik let.
Když vím, rád poradím: fyzika, elektronika, IT, ale i obchod a právo. Když nevím, ptám se anebo držím ústa.

Jen ten, kdo něčemu stoprocentně rozumí, to dokáže vysvětlit tak, aby tomu nikdo jiný nerozuměl. (Murphy)

Kamil Novák

Quote from: Fuk Tomáš on 20.04.2009, 16:13
Nedalo mi to a šel jsem ten svůj zkusit. Na štítku 18, podle manometru fouká 15 (už má něco za  sebou).
(mimochodem, svoje auto hustím na 3,3)


(doh) Poslední dobou zjišťuji, že mám velké mezery ve fyzikálních jednotkách !  (plc)

viz zde.

Parametry těchto malých kompresorů se na obalech skoro výhradně  uznačují v PSI. Já někde našel přepočet 250 PSI=2,5bar a jelikož potřebuji hustit na 3, tak jsem je vytrvale zavrhoval.
Ještě že existují tyto stránky !  (norm)

Sice pro podobný kompresorek hned nepoběžím jako Zdenek 2752, ale při nejbližší příležitosti......

TO Fuk : díky za obrázek  (poklona)
Revizní technik E2/A - specializace na přístroje a zařízení ve zdravotnictví.
působnost : zdravotnictví - celá ČR, ostatní revize - Královéhradecký, Pardubický a Liberecký kraj

Vítězslav Vaněk

konvertor je dobrý ale 250 psi je 18 barů. Že by tento kompresor nafoukal 18 barů?Mám před sebou nabídku Bau Bau a skutečně to tam píšou. ::)
Sláva

Michal Kolesa

Mě ty jednotky taky byli divné, ale svaloval jsem to na svojí neznalost