• Welcome to Diskuse2 Elektrika.cz. Please login or sign up.
 
01.01.2026, 23:30

News:

              PROSÍME VŠECHNY UŽIVATELE, PŘED POUŽITÍM DISKUSÍ ČTĚTE MÍSTNÍ PRAVIDLA! ZDE ...!


Lze ze spáleného motoru určit příčinu, která to zavinila?

Started by Petr Trefny, 09.01.2006, 14:48

previous topic - next topic

Petr Trefny

Dá se stanovit, čí chybou došlo k spálení vinutí 1F motoru (370W/220V). zda někdo nemáte zkušenost s reklamací spáleného 1F motoru. Lze ze spáleného motoru určit příčinu, která to zavinila?

Jaroslav Klinský

Myslím, že ze spáleného motoru už těžko. Ale doporučuji podívat se na jištění, které je předřazeno - pokud máte jištění podle jmenovitého proudu motoru, který lze zjistit na štítku. Pokud máte jištění 6 a více ampér, pak stačí, aby došlo k nějakému třeba mechanickému problému, kdy se zvýší hodnota procházejícího proudu motorem. Jištění to nestačí vypnout a dojde ke spálení motoru. Pokud je jištění přesně podle štítkových údajů, tak při naproudu vypíná podstatně dříve. Tolik jednoduché vysvětlení.

revize E2/B, montáže
www.klinsky-elektro.cz
www.jardak.cz - moje fotky, ale ne s tematikou elektro

Václav Císler

Většinou to zjistit lze.Je třeba vědět zda je spálená hlavní či pomocná fáze,co motor pohání a jak dlouho bylo zařízení funkční,zda se kondenzátor odpojuje,zda bylo vinutí převinuté,kdo motor vyrobil.Reklamace motorů jsou vetšinou neoprávněné.Příčinou spáleného vinutí je často jeho přetížení.


Zdenek Hejčl

Zajímalo by mě v tomto případě, jak zjistit u spálené cívky závitový zkrat?

Elektromontér EZ-M, O-E2/A. Východní Čechy
Výroba, montáž a servis vah. EU

Václav Císler

Je-li u asyn.motoru závitový zkrat je spáleno jen několik závitů.Kolik záleží na tom kdy vypne jištění.Například v jedné trojcívce mohou být spáleny dvě cívky.Když je ale spálená komplet celá fáze(u 1F motoru např. dvě čtyřcívky nebo čtyři dvojcívky),nebude příčinou závitový zkrat.


Zdenek Hejčl

Motor pohonu otáčení talíře v mikrovlnce jištění na jmenovitý proud nemá. Má-li závitový zkrat, bude se přehřívat tak dlouho, dokud se nespálí. 16A jistič podrží dlouho. Závitový zkrat těžko odhalíte, neboť cívka totálně spálená, zde přetížení nehrozí. Pak mohu jednoduše říci spálený motor přetížením? Vyřadí-li zkrat závity vinutí, bude mít menší výkon - spálený přetížením?

Elektromontér EZ-M, O-E2/A. Východní Čechy
Výroba, montáž a servis vah. EU

Petr Trefny

P.Císler, lze z toho, když zjistím že je spálená hl. nebo pomocná fáze a vím-li že motor běží nepřetržitě, vinutí nepřevinuté a zda se kondenzátor odpojuje či ne dopátrat toho zda je chyba v konstrukci motoru - chyba na straně výrobce? Děkuji za odpověď. mohu se na vás spojit? petr.trefny@seznam.cz