Stačí připojit okap k hromosvodovému vedení na hřebeni?

[Pavel Horský]

Myslím si,že v dnešní době, kdy se dá za peníze získat téměř všechno vznikne statistika,která bude vámi uváděné škody vyhodnocovat tak,aby vyhovovala prodejcům příslušných materiálů bez ohledu na skutečnost.

Ale takhle je to snad se vším. Na to jste si ještě nezvykl? Ve Vašich příspěvcích neustále narážíte na lobing a na příšernost prospěchu, které z něj pak lobující firmy mají.
Musíte být strašně zakomplexovaný člověk. Ještě jsem neviděl jediný váš příspěvek, který by byl psaný v pohodičce a spokojenosti. Neustále poukazujete na to, jak je vše řešeno špatně.
Pro boha, je třeba se konečně vzpamatovat, uvědomit si že jsou prostě věci jak jsou a že např. v problematice hromosvodů to už jinak nebude. Pokud se s tím nehodláte smířit, je mi vás líto, neboť bojujete s větrnými mlýny a váš boj je předem prohraný.

[Pavel Horský]

Mimochodem k původnímu dotazu: nevzpomínám si, že bych viděl svod okapu dole přizemněný, tento stav tedy neodpovídal ani staré normě a nějak se to neřešilo, nebo máte jinou zkušenost?

Tak to jste viděl asi hodně málo hromosvodů  ;)
Vždy to ale bylo provedeno dle vědomostí a osobního přístupu montéra.
U staveb, které prováděli borci z bývalých OSP jste to zřejmě vidět nemohl. Jejich pracovní doba se odehrávala převážně v restauračních zařízení té nejlevnější cenové skupiny a na kvalitní práci pak už jaksi čas moc nezbýval.

[Milan Hudec]

To Hájek, s výčtem výše máte samozřejmě pravdu, ale na hromosvody po novu jsou "všichni" investoři velice háklivý, zvláště pokud mají zaplatit realizaci projektu sice po novu, ale bez "hlavy". Sám jsem poznal i na vašech školeních kolik se dá přemýšlením o hromosvodu předem ušetřit, zřejmě je ještě brzy, než se takové standarty dostanou do většího povědomí.

[Milan Hudec]

Tak to jste viděl asi hodně málo hromosvodů  ;)
Vždy to ale bylo provedeno dle vědomostí a osobního přístupu montéra.
U staveb, které prováděli borci z bývalých OSP jste to zřejmě vidět nemohl. Jejich pracovní doba se odehrávala převážně v restauračních zařízení té nejlevnější cenové skupiny a na kvalitní práci pak už jaksi čas moc nezbýval.

Nemám kdy se dívat dolů, v zimě je to zasypaný sněhem a na jaře a v létě se chlap při procházkách městem dívá jinam, snad podzim, ale to zas rostou houby.
hezký den

[Jan Hájek]

To Hájek, s výčtem výše máte samozřejmě pravdu, ale na hromosvody po novu jsou "všichni" investoři velice háklivý, zvláště pokud mají zaplatit realizaci projektu sice po novu, ale bez "hlavy". Sám jsem poznal i na vašech školeních kolik se dá přemýšlením o hromosvodu předem ušetřit, zřejmě je ještě brzy, než se takové standarty dostanou do většího povědomí.

No jo, ale svět je v zásadě prostě rozdělen na ty chytré a na ty hloupé.
Pokud se investor špatně rozhodne, asi patří do té druhé skupiny.
Bavíme se zde na portále o elektrotechnice, ale každý z nás je určitě členem té hloupé skupiny v jiných oborech, no a celkový mix těchto členství, se projeví na celkové úspěšnosti jedince či společnosti. Pokud se z té které skupinky chci vymanit, buď jsem chytrý, nebo se chovám jako ti chytří.
Spousta lidí přes své fyzické stáří prostě ještě nedospěla a čeká, že se najednou objeví laskavý rodič s větou ,, To je jedno, co říkají ostatní mně se to líbí a to je hlavní ,, no apak by se stačilo pouze chytnout za ručičku  a na ty nepřející udělat dlouhý nos a vypláznout jazyk.

[Milan Illek]

V pátek jsem viděl na ČT2 pořad o stavbě mostu přes Korintský záliv, cca z r. 2004. Hemžilo se to tam samými aktivními hromosvody. Že by to byli samí hlupáci? :-\

[Jaroslav Ratiborský]

V pátek jsem viděl na ČT2 pořad o stavbě mostu přes Korintský záliv, cca z r. 2004. Hemžilo se to tam samými aktivními hromosvody. Že by to byli samí hlupáci? :-\

Podle některých odpůrců aktiváků asi ano, pro mne byla zajímavá informace o spálení jednoho kotvícího lana při zásahu bleskem,jeho rychlé výměně a uvědomil jsem si jak musejí mít vypracovaný systém kontroly stavu nosných lan,když mohli okamžitě reagovat a zastavit provoz přes most.Jel jsem okolo tohot mostu několikrát a pohled na tuto stavbu byl úchvatný.

[Jan Hájek]

Podle některých odpůrců aktiváků asi ano,

Oni na to, že je to jen dekorace, přišli sami Řekové velmi rychle.
Zdroj Wikipedia:

Trouble with cable links
On 28 January 2005, six months after the opening of the bridge, one of the cable links of the bridge snapped from the top of the M3 pylon and came crashing down on the deck. Traffic was immediately halted. The first investigation claimed that a fire had broken out on the top of the M3 pylon, after a lightning strike in one of the cables. The cable was immediately restored and the bridge re-opened.

[Pavel Horský]

Po zásahu spadlo lano na silnici. Pak to neberu jako propracovanost systému kontroly lan, ale jako normální lidskou reakci. "Urvalo se lano, je asi něco špatně, leží mi ještě navíc v cestě, nemohu a nechci jet dál, beru do ruky telefon a volám na linku, která tuto situaci řeší" U nás bych volal hasiče a ti již ví, koho mají alarmovat dál.
Jen se divím, že ten most nespasily ty spásné aktiváky.

[Fuk Tomáš]

Nemám kdy se dívat dolů, v zimě je to zasypaný sněhem a na jaře a v létě se chlap při procházkách městem dívá jinam, snad podzim, ale to zas rostou houby.

Tak alespoň jeden detail z prastarého hromosvodu, na ukázku. Je tam vidět uprostřed svod ze střechy, a po stranách přizemněné okapy (Cu lana).

[Rozmahel Vladimír]

Jen aby ta zpráva nebyla převzata z místní TV NÁ_řek. Obdoba naší novy... :D