Jak vypočítat přechodový děj na vedení?

[milan b.]

Potřeboval bych prosím poradit s řešením přechodového jevu na vedení je-li zadáno:

Elektrická lokomotiva opouští úsek vedení 6kV jedné měnírny při výkonu 0,1MW.
Za jak dlouho klesne přepětí na 7,5kV,
je-li úsek dlouhý 24km,
zkratový výkon 10MW a vlnová impedance 300 ohmů?

[Jirka Š. Svejkovský]

Prodejnu skript pod menzou v Dejvicích už zrušili? Já to řešil koupí od starších spolužáků.
Pochopte to asi takto: nejste-li schopen pochopit a vyřešit úlohu, kterou jste na škole dostal, nečekejte, že jí někdo vyřeší za vás.
Možná vás někdo navede.

[Milan Hudec]

Není ten příklad nějaký zmatený?, chtěl jsem si započítat ale.....
Např. pro otázky přepětí je velmi důležitý parametr nadmořská výška.

[milan b.]

to je jasné, že vím o co jde, že je to v podstatě vypínaní zátěže pod zkratem a řeší se to soustavou pěti rovnic a Bewleyův jízdním řádem vln,jako odraz vln z bodu A do bodu B, nadmořská výška je nepodstatná, právě mě zajímá jestli  je důležitý ten výkon 0,1 Mw, když je pak ta lokomotiva ve zkratovém výkonu 10Mw?

[Milan Hudec]

to je jasné, že vím o co jde, že je to v podstatě vypínaní zátěže pod zkratem a řeší se to soustavou pěti rovnic a Bewleyův jízdním řádem vln,jako odraz vln z bodu A do bodu B, nadmořská výška je nepodstatná, právě mě zajímá jestli  je důležitý ten výkon 0,1 Mw, když je pak ta lokomotiva ve zkratovém výkonu 10Mw?

Nadmořská výška podstatná je, dále záleží na tom, zda se v příkladu uvažuje širá ideální rovná trať, či nějaké sklonové poměry, rekuperace, provoz dalších lokomotiv na trati atd. atd.

[milan b.]

V příkladu se uvažuje o rovné trati,(nadmořská výška není zadána v příkladu) délky 24 km, o provozu jedné lokomotivy, na začátku vedení má výkon 0,1 Mw, ohmický odpor 300 Ω (vlnová impedance) ustálený stav před změnou  R=360Ω, čas příchodu přepěťové vlny  0,00008 s,  jde hlavně o ten zkrat, může mít menší hodnotu odpor při zkratu, než v ustáleném stavu?

[Ján Pitoňák]

to je jasné, že vím o co jde, že je to v podstatě vypínaní zátěže pod zkratem.....

Prečo vypínanie záťaže pod skratom? O aký skrat sa má jednať? V zadaní sa o ňom nič nehovorí. Skratový výkon 10MW určuje impedanciu zdroja. Zo zadania však nie je jasné, či je to skratový výkon na začiatku trate, alebo na konci trate, v mieste odberu výkonu lokomotívou? O vypínaní skratu by sa dalo hovoriť, ak by bolo vedenie na konci skratované. 

........právě mě zajímá jestli  je důležitý ten výkon 0,1 Mw, když je pak ta lokomotiva ve zkratovém výkonu 10Mw?

Výkon 0,1MW je určite dôležitý, pretože určuje hodnotu vypínaného prúdu a teda aj veľkosť prepätia. Vlnová impedancia určuje predovšetkým rýchlosť šírenia vlny.

[milan b.]

ten zkratový výkon, je myšlen na konci vedení... bodě A má 6kV.(začátek) v bodě B. má 17kv.(konec)
ub=U(1+Z/R)                   uB=11kV    ,   uB+U=17kV
jaký je prosím vzorec pro výpočet impedance zdroje a zátěže?
         
                                                                                       

[Fuk Tomáš]

Nepřičítáte tam to U (6 kV) nějak mockrát? (2x)

[Ján Pitoňák]

ten zkratový výkon, je myšlen na konci vedení... bodě A má 6kV.(začátek) v bodě B. má 17kv.(konec)
ub=U(1+Z/R)                   uB=11kV    ,   uB+U=17kV
jaký je prosím vzorec pro výpočet impedance zdroje a zátěže?                                                              

Impedanciu záťaže určíte z výkonu záťaže P=0,1MW a z napájacieho napätia v mieste záťaže U=6kV. Uvažuje sa vedenie s rozloženými parametrami, takže vo vašom vo vašom vzorci by mala byť vlnová impedancia "Z", pre ktorú by malo platiť Z=SQRT(L/C).
Pre rýchlosť šírenia vlny po vedení platí že rýchlosť  v=1/SQRT(L*C).

Ste študentom VŠ? Potrebné informácie si musíte nájsť sám. Chýbal ste na prednáške? Berte tieto informácie s rezervou, školu som totiž končil ešte za komoušou.