Jak byste vyřešili současné napájení devíti elektromobilů na D1?

[Milan Hudec]

S trochou nadhledu bych si dovolil tvrdit, že rozuzlením této víceméně akademické debaty je nákup klasické Octavie.

[Miroslav Minařík]

S trochou nadhledu bych si dovolil tvrdit, že rozuzlením této víceméně akademické debaty je nákup klasické Octavie.

Klasická Octávie mi reziví u domu, protože jezdím stále v něčem jiném. Dnes Jakub odjel tím hybridem a zůstal mi tu iOn. S tím se do města stejně jezdí nejlíp!

[Petr Doležal]

Klasická Octávie mi reziví u domu

To taky, ale hlavně koroduje!

[Martin Novák]

Jo, jo... Autak pujceny gratis, nebo za symbolicky peniz bude VZDY levnejsi, nez benzinove priblizovadlo...

Ale jinak - je tomu uz docela hodne let, co tvrdim, ze prave koncept Chevy Volt je pro elektromobilitu to nejlepsi. Spalovaci motor bezici v optimalnich otackach s minimem emisi a minimalni spotrebou + baterky a elektromotory se svou pruznosti a vykonem pro rozjezdy...

A treba hack Chevy Volta od hochu z MIT nema daleko od geniality. Autak je pripojen k elektricke siti univerzitni laboratore pro nabijeni baterek, ale pokud dojde k vypadku elektriky, tak automaticky zacne elektriku do site dodavat a zalohuje pocitace v laboratori. Nejdriv z baterek a pak se nastartuje motor... Samozrejme, ze si to vyzadalo upravy v elektrickych rozvodech labaku a zavedeni WiFi komunikace mezi pocitacem auta a ridicim systemem laboratore (mam takovy dojem ze tam maji taky Foxtrot)....

[Karel Herma]

Kolona elektromobilů právě vyrazila z Prahy a zamířila směr Brno. (dance) (dance)

[Jiří Schwarz]

Kolona elektromobilů právě vyrazila z Prahy a zamířila směr Brno. (dance) (dance)

Škoda, že ty kamery na D1, co se na ně dá proklikat přes web wéwéwé(tečka)dopravniinfo(tečka)cz nemají stream, ale jen statické obrázky s nízkou aktualizací. To bych chtěl vidět jak jedou.
Nebyla u toho nějaká Televize? Jestli ne, ještě by se to dalo zachránit. Třeba taková redaktorka Tereza Maixnerá by dokázala večer natočit sugestivní reportáž jak s lupou a voltmetrem hledá stopy po průjezdu "elektrokár" ...  :'(

[Karel Herma]

Kolona elektromobilů je u Humpolce, kde ukončují dobíjení a vyráží na druhou polovinu cesty směr Brno. Předpokládaný příjezd do Brna je kolem 16:30. No uvidíme, jak si řidiči poradí s nabytou energií :) (dance)

[Milan Hudec]

Předpokládaný příjezd do Brna je kolem 16:30. No uvidíme, jak si řidiči poradí s nabytou energií :) (dance)

Takže ve výsledku stejně jako zdatný cyklista (dance)

[Miroslav Minařík]

Takže ve výsledku stejně jako zdatný cyklista (dance)

Tak to by byl asi minimálně nějaký olympionik.


Přejezd dopadl skvěle.

Na jediné dobíjení v Humpolci se dá dojet až do Brna!
pokud bychom nemuseli čekat na dobíjení dalších vozů v koloně, pak zdržení na nabíjení s mobilní rychlodobíječkou Schrack je hodina.

[Fuk Tomáš]

Přejezd dopadl skvěle.

(drinks)

[Petr Doležal]

Kde se v Humpolci konkrétně dobíjelo?

[Jan Alin]

zdržení na nabíjení s mobilní rychlodobíječkou Schrack je hodina.

Jak rychlonabíječka zvládala a kolik vozů za sebou nabíjela?

[Martin Novák]

zdržení na nabíjení s mobilní rychlodobíječkou Schrack je hodina.

A ja jsem si myslel ze vam stacilo nabijet 20 minut  ;)

[Miroslav Minařík]

V Humpolci se dobíjelo za městským úřadem (rychlodobíječka Schrack DC) na Horním náměstí a u kina, resp. divadla. (pomalá jednofázová dobíjení AC).

Ukázalo se, že rychlodobíječka pracovala dle předpokladu výrobce spolehlivě. Bez přestávek nabíjela za sebou pět elektromobilů (vždy cca po 40 minutách). Problém byl s předřazeným jističem 32A, který při odběru 28A začal přehřívat u pátého euta a vybavoval.

Dvacet minut zvládá rychlodobíječka ABB, která je na PRE. Ovšem to je dvoumetrový rozvaděč! A my měli "malou" mobilní Schrack Technik s nižším výkonem. Tedy nabití z 0% do 80% stavu za 40 minut.



Tým první spanilé jízdy více elektromobilů po D1 na AMER 2012. Zleva Jaromír Marušinec, Jakub Špaček, Miroslav Minařík, Petr Jahoda, Jan Horčík ...

[Jan Franěk]

Zvládnuto beze ztrát.  (dance)


Taky se přidávám ke gratulacím.  (jednicka) (drinks) (poklona)

[Oldřich Morávek]

Přidávám se ke gratulantům
Jen mám pár nejasností

Na fotce vás je jen pět. To se vás víc nesešlo k focení, nebo jelo tak málo eut?

Nabíjení z 0 na 80% naznačuje, že jste snad do Humpolce doželvili. Jak je to tedy?

[Miroslav Minařík]

Nakonec nás jelo jen pět.
jeden ion parkuje u mne v Brně už týden. Od vybíjecího testu. A víc aut jsme nedali dohromady. ČEZ je má rozstrkané po republice. Kdyby parkovaly jen v Praze tak to bylo jiné. Ale na tom počtu moc nezáleželo.

Na náměstí v Humpolci jsem měl podle palubního počítače dojezd ještě 15km. A krom toho se dá želví mód ujet ještě cca 6km.

Úsečka 0%-%80 je oblast rychlého nabíjení, kdy rychlonabíječky jsou rychlé.
Až dosáhne 80% stavu akumulátoru dobíjí se pomaleji tzv. balancovaným nabíjením.
Proto je nutné kalkulovat co je kdy vhodné použít. Právě to dobíjení bylo jedním z důležitých testů tohoto pokusu. Nabíječka super!

[Zdenek Hejčl]

Dobrýýý.  (jednicka)