Co se stane, když poběží motor pouze na hvězdu a nepřepnu ho do D?

[kujsa]

Normální asynchroňák je původně na zapojení do trojúhelníku, ale má velký výkon, vyhazuje mi pojistky (rozjíždím na hvězdu, pak na trojúhelník).
Stačil by mi výkon na hvězdě, to jde v pohodě.
Co se stane, když bude na hvězdu běhat pořád?
Bude to motoru nějak škodit, nebo to je v pohodě?

[František Janeček]

Bude-li vám stačit třetinový výkon než je při chodu do trojúhelníku a nebudete-li ho překračovat, nestane se vůbec nic.

[Jirka Š. Svejkovský]

Normální asynchroňák je původně na zapojení do trojúhelníku, ale má velký výkon, vyhazuje mi pojistky (rozjíždím na hvězdu, pak na trojúhelník).
Stačil by mi výkon na hvězdě, to jde v pohodě.
Co se stane, když bude na hvězdu běhat pořád?
Bude to motoru nějak škodit, nebo to je v pohodě?

Jestli vám vyhazuje pojistky rozběh Y/D, pak máte moc krátký čas přepnutí nebo smůlu.

[Zdenek Hejčl]

Dodejte štítkové ůdaje motoru. Pro někoho je velký motor s 5 kW a pro dalšího třeba 160 kW.
Může být i chyba v zapojení, použité rychlé pojistky....

[Petr Doležal]

Stačil by mi výkon na hvězdě, to jde v pohodě.
Co se stane, když bude na hvězdu běhat pořád?
Bude to motoru nějak škodit, nebo to je v pohodě?

Čtěte pozorně

[kujsa]

děkuji moc za odpovědi. samozřejmě výkon na trojúhelník by se hodil, ale s hvězdou taky přežiju... je to patkový motor, který chci na fukar. jeho výkon je 7.5 kW 1400 ot/min, tedy ne žádný extra silný samozřejmě, Měj jsem fukar s původním motorem, který léty dosloužil, sehnal jsem se tedy stejný podle parametrů, jediný rozdíl je, že tenhle motor je výrazně těžší. zapojil jsem ho do trojúhelníku, zapnul na hvězdu a na trojúhelník a šlo to, ale točil na druhou stranu. což u fukaru zrovna vadí. tak jsem přehodil fáze, točí na správnou stranu. ale nejde mi po roztočení na hvězdu přejít na trojúhelník, protože vždy vylétnou pojistky. tak tedy nevím, jesli ještě třeba není chyba v tom přepojení nebo jinde...

[Petr Doležal]

tak jsem přehodil fáze, točí na správnou stranu. ale nejde mi po roztočení na hvězdu přejít na trojúhelník, protože vždy vylétnou pojistky. tak tedy nevím, jesli ještě třeba není chyba v tom přepojení nebo jinde...

Kde jste ty fáze přehazoval?

[Lukáš Rotrekl]

Udělal jste někde chybu při přepojování. Nezdá se mi, že by u fukaru byla na jednu stranu tvrdší charakteristika zátěže než na druhou.

Nic moc si z toho nedělejte, pokud nejste elektrikář tak se v tom sice nemáte co šťourat, ale tipl bych, že pro cca polovinu elektrikářů bude zapojení motoru Y/D rovno maturitě.

[Zdenek Hejčl]

To bude asi chyba v zapojení.  ;)

[František Janeček]

Jestli původní motor měl stejné parametry a jištění drželo, máte pravděpodobně špatně zapojený přepinač s motorem.Chtělo by to někoho, kdo tomu rozumí přímo na místě a zkontrolovat zapojení.Jak jsem již psal dříve, trvalý chod do hvězdy vadit nebude ale musíte počítat s třetinovým výkonem což nevím jak zajistíte. :)
Elektrikáře si opatřete takového, pro kterého to nebude maturita.

[Petr Doležal]

Je možné, že tazatel přehodil fáze u motoru na 1U a 1V, ale na 2U a 2V už nikoliv. Kdyby přehodil dvě fáze před všemi stykači někde na přívodu, měl by to jednodušší

[Vít Rotrekl]

Je možné, že tazatel přehodil fáze u motoru na 1U a 1V, ale na 2U a 2V už nikoliv. Kdyby přehodil dvě fáze před všemi stykači někde na přívodu, měl by to jednodušší

Jooo to už se mě taky kdysi povedlo...Přehazovat na svorkovnici motoru a jen jedno vinutí a pak bum bác jisitič venku...

[Jirka Š. Svejkovský]

No, mě se povedlo blbě navrhnout motorový spouštěč na pohonu řízený softstarterem. Softík řídil pouze fáze L1 a L3 a jistič to vyhodnotil jako výpadek fáze. Tři motory 25kW, klíčová technologie. Asynchroňák má jednu blbou vlastnost. Vezme si výkonu přesně tolik, kolik je potřeba. Přepojil jsem motory do hvězdy (po konzultacích s výrobcem) a nechal je tak běžet měsíc (než dorazily jističe class 20). Naštěstí se motory nacházely ve ventilátorové části a tudíž byly velmi dobře chlazeny a přežily to ve zdraví.

Pokud místo motoru 2,2kW nasadíte motor 7,5kW a zapojíte ho do Y, asi se nic nestane.

[Jiří Schwarz]

...

Pokud místo motoru 2,2kW nasadíte motor 7,5kW a zapojíte ho do Y, asi se nic nestane.

Asi tak nějak bych si to také představoval...
Pokud by nebyl výkon motoru dostatečný, aby se motor bez problémů dostal na jmenovité otáčky, vzniká paradoxně situace, že motor v D jede bez problémů, ale v Y má větší skluz a příkon motoru se zvyšuje právě podle toho jaký má skluz a může být zbytečně přetížen, více se hřát...