Těšíte se na montáž nabíjecích stanic pro elektromobily ?

[Vrána Robert]

Ano, sám jsem zvědav jak bude stát řešit výpadek na daních, např.jak zdaní provoz EV těm kdo budou nabíjet z FVE. Ale i tak se zdaněním to může být s FVE pořád levnější. Dalším aspektem je, že peníze za ropu kterými jsme si platili teroristy v Iráku a Rusku zůstanou takto doma v naší ekonomice.

[Zdenek Rajmont]

Dalším aspektem je, že peníze za ropu kterými jsme si platili teroristy v Iráku a Rusku zůstanou takto doma v naší ekonomice.

(fool)
Už jsem slyšel o systému tzv. aukcí. Chceš  nabíjet, tak si na elektronické burze koupíš proud. Čím později, tím dráž.

[Fuk Tomáš]

Ano, sám jsem zvědav jak bude stát řešit výpadek na daních...

Strašně jednoduše. Znáte takové věci jako registrační pokladny, EET, GPS, mýto, tachograf, taxametr...? Technika by tu byla, stačí drobná novelizace vyhlášky o technické způsobilosti vozidel a daňových předpisů.

[Jiří Schwarz]

Kdybych moc nejezdil, nebo kdyby klesla cena baterií tak, aby bylo možné mít k jednomu autu dvě, jak by mě asi zdanili to, že bych si nabíjel tu baterku z vlastní FVE nebo "větrníku"?

A nebo využijeme nějaké ty skryté rezervy. Tohle je využité je v době Adventu a zbytek roku to tam visí a je v tom 230V...

[Jirka Š. Svejkovský]

Tyhle daňové úniky probíhají už dlouho. Znám dost kámošů, kteří krmí ropáka slunečnicovým olejem za dvacku v akci. V horším případě přefiltrovaným friťákem (ta vůně za nima ...). Přesto, že se v okamžiku, kdy to nalejou do nádrže jedná o automobilové palivo a měli by tak odvést daň, nikdo to nedělá a ani to nikdo nekontroluje.

[žorž]

No to je známé ale to jsou desetiny procenta celkových ropáků a navíc to jde jen u opravdu historiků.. Ale tohle bude jiné , jsem opravdu zvědav jak vymyslí zdanění panel/větrník - elektroauto.

[Fuk Tomáš]

No to je známé ale to jsou desetiny procenta celkových ropáků a navíc to jde jen u opravdu historiků.. Ale tohle bude jiné , jsem opravdu zvědav jak vymyslí zdanění panel/větrník - elektroauto.

Nařídí naprogramovat do palubního compu funkci elektroměru a zavedou kromě EET také EES.

[Jiří Bočánek]

Tak nějak tuším, že "moudří EU zákonodrárci" plánují přidat do uvedeného ustanovení jedno slovíčko ... a voilà, problematika sítě nabíjecích stanic bude "vyřešena"!

...need to be equipped with an PUBLIC electric vehicle recharging point..  (zle)

V tom clanku se nic o verejnych pripojnych bodech nepise.

[Miroslav Minařík]

No hurá. Tak když to bude všude kde nabíjet, tak si vsichni koupíme Tesly a to bude šrumec!
No považte, každý elektrikář elektromobilem!
To zní skoro jako "národ sobě"!  (dance)

[Radek Červený]

Docela mě toto vlákno baví. Zdeněk napíše příspěvek o povinné montáži kiosků dle připravované legislativy a tady se už diskuze stáčí, jak půjde ojebat zdanění elektřiny pro vozidla. Jak jsem psal v jiném vlákně, prostě národní sport.
Ale zpět k tématu. Vzpomínám si na své pionýrské doby, jak nám soudruzi v ABC mladých techniků líčili, jak bude vypadat rok 2000. Dnes je to jen úsměvná vzpomínka.
V podstatě úplně stejně vnímám i to ekoteroristické šílenství. Tak jak se vymývali hlavy lidem kvůli edisonkám, jak je úsporka nebo ledka plně nahraditelná za edisonku, stejná pi*ovina (odpusťte mi ten výraz) jako ten článek, co Zdeněk lajknul.
Dnes se v městech řeší regulace reklamních stojanů kvůli urbanistice, regulace parkovacích míst, která ubývají ve prospěch bulvárů a pak má být na ulici alej dobíjecích kiosků?
Jaký je reálný dojezd elektromobilu, otočím s ním jih Evropy? Ne? Pak tedy není náhradou za ropu. Mají dnes města obchvaty pro tranzit? Ne? Pak nemohu zakázat vjezd ropákům. Dodnes mě nikdo neodpověděl, co se stane s distribuční sítí při masivním nasazení elektromobilů. Vůbec zde nyní neřeším cenu provozu takového auta, vůbec zde neřeším, jak odrbat zdanění ( mimochodem, oni i ti ropáci v euro 5 mají znatelné úlevy i dnes).
Vůbec mě nenapadá, jak by tuto legislativu prosadili v Brně, které dodnes nemá dořešen ani koncept obchvatu a kde veškerá tranzitní doprava vede městem. To ten kamion před městem zastaví, přijede tam elektrická rikša, přetáhne ho na druhý konec města a on pak pojede dál? Bohužel to neřeší ani naši radní. V Brně se už vykládá vtip,. že každá vesnice má svého obecního blázna a každé město má svého Matěje, Praha Stropnického a Brno Hollana. První náměstek pro dopravu, co nemá řidičák a než aby se věnoval řešení infrastruktury, jede raději služebním Superbem na Ukrajinu se nechat zřezat od dominy. Ne náhodou mají oba blízko k zeleným. Pokud budou infrastrukturu našich měst řešit taková hovada, je toto počtení článku od Zdeňka srovnatelné s tím čtením ABC.

[Milan Hudec]

Furt nevím proč by si měl člověk přidělávat starosti s elektromobilem.
Chápu fanoušky tohoto směru ale proč to vnucovat obecně a ještě za přispění státu (zle)
Na druhou stranu nesouhlasím zcela s Radkem, pokud by oni radní byli zcela mimo mísu začnou propagovat ponorky (dance)